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窄巷道貨架，是倉儲貨架（jià）的一種，因其貨架係統的叉車搬運通（tōng）道相比之下較為狹窄，故（gù）名窄巷道或窄通道貨（huò）架。
貨架使用原理（lǐ）
貨架係統主體為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝（zhuāng）“三向（xiàng）堆垛叉車”的行動導軌。導（dǎo）軌常規采（cǎi）用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用（yòng）的“三向堆（duī）垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存儲需求得以實現。同時（shí）繼承了橫（héng）梁式（shì）貨架係統的（de）所有優點，貨架係統所收納的所有物料（liào）均具備100的可選性，叉車可隨時存儲任一（yī）托盤貨物（wù）。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的（de）存儲與物流中心來說，帶來的是顯著（zhe）的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾（jǐ）點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量（liàng）大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要（yào）求；
2、存儲與物流中心急需增加（jiā）儲位數量或要（yào）求具有的存儲量；
3、物流效率要求有（yǒu）較高水平。
4、倉（cāng）庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉（chā）車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的（de）特點就是通道比一般的橫梁（liáng）式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，濟南輕型貨架大大的提高了倉庫的空間利用率（lǜ），窄巷道貨架被很多企業（yè）倉庫所喜歡；這款貨（huò）架需要配置專門的叉車---三向堆（duī）垛車這也是它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求（qiú），駕駛（shǐ）技術要（yào）比較嫻熟，平時工作要（yào）細（xì）心謹慎。
其次，窄巷式貨架安（ān）裝後有高約200MM的（de）導軌做為叉車的（de）引導係統（tǒng），減少叉車司機因人為因素對（duì）貨架產生的危險，相（xiàng）對於駛入式對司機的要求要低一些。
