四川貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨架又稱（chēng）通廊式貨架或駛入式貨（huò）架。貫（guàn）通式貨架可供叉車駛入通（tōng）道存取（qǔ）貨物，適用於品種少，批量（liàng）大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個（gè）貨位深度。為提高叉車運行速（sù）度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空（kōng）間利用（yòng）率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及（jí）食品、煙草行（háng）業。

基本信息
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空（kōng）間內比通常的托盤貨架幾乎（hū）多一倍的儲存能力，因為取（qǔ）消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一（yī）起，使同一層、同一列的貨物互相（xiàng）接著，大（dà）限度地（dì）提高庫容利用（yòng）率。
貫通式貨架廣泛（fàn）應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包（bāo）裝統一、產品單一，如：食品、煙（yān）草、冷（lěng）庫等庫房。
貨（huò）架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛（guà）板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特（tè）點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著（zhe）一個，這使（shǐ）得高密度（dù）存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存先取，平衡重及前（qián）移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種（zhǒng）貨架適用存儲大批（pī）量、少品種的（de）物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載（zǎi）能力強，外型美（měi）觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結（jié）構，柱（zhù）片為裝配式結構，山東倉（cāng）庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般好（hǎo）控製在5個托（tuō）盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架（jià）總（zǒng）深度一般好（hǎo）控製在10個托（tuō）盤深度以內（nèi），以提高叉車存（cún）取的效率和可靠性。
貫通式（shì）貨架係統的穩（wěn）定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為（wéi）此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設（shè）拉固裝置。此（cǐ）種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存（cún）入另一側取出.
1、駛入式貨（huò）架也稱為通廊式貨架或者（zhě）貫通式貨架。
2、叉車（chē）可以（yǐ）開入巷道內存放托盤（pán）。
3、存取方式為先進後（hòu）出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側（cè）進另一側出為先進先出。
4、可（kě）以大幅度提高空間（jiān）利用率。
應（yīng）用
貫通（tōng）式貨架（jià）多用於乳業、飲料等（děng）食品行（háng）業（yè），冷庫中也較為多（duō）見。
貫通式貨架（jià）：是一種不以通道分割，連續性（xìng）的整體性貨架；貫通（tōng）式貨架采用托盤（pán）存取模式、適用於存放品（pǐn）種單一，大批量（liàng）的貨（huò）物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫（kù）利用空間率可提高30%以上，是（shì）存儲效率高（gāo）的貨架。在支撐（chēng）導軌上，托盤按深度方向存放，一個（gè）緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用來儲存大批相同（tóng）類（lèi）型貨物，由於其存儲密度大對地麵空（kōng）間利用率較高，常用（yòng）於冷庫、食（shí）品、煙（yān）草等存儲空間成本較高的（de）倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是（shì）采用格構式立柱邊（biān）續（xù）方式連（lián）接起來的多門（mén）式、托盤單元化貨品沿深（shēn）度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具（jù）架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用（yòng）率，但同（tóng）一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批（pī）量、少品種或作業通道內的貨品一起流向（xiàng）同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品（pǐn）、煙（yān）草、低（dī）溫冷凍倉儲、標準規格的家（jiā）電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨（huò）架可以達到（dào）的存儲（chǔ）密度（dù），空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積利用率可達（dá）60%以上!
貫通（tōng）式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨（huò）架。
2、通常被（bèi）用（yòng）於品種較（jiào）少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案（àn）計算，倉庫的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到（dào）控製，效益顯著提升。從全（quán）局存儲成本（běn）計算，一般（bān）在三年內所增加存儲（chǔ）容（róng）量（liàng）效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進（jìn）後出原則, 適用大多數搬（bān）運機械（xiè）儲運作（zuò）業。
使用方法
雖然我們都已（yǐ）經知道如何使用駛入式貨（huò）架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如（rú）何的（de）使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新（xīn）的倉庫（kù）或改造一個現有的倉（cāng）庫（kù）的話，那麽就要對倉（cāng）庫中所應用（yòng）的係統特性進行（háng）審查研究，比如說駛入式貨架可以在小（xiǎo）的空間中實現的倉（cāng）儲能力（lì），那麽就可以選擇這種經濟的物流方（fāng）案。
在使用貫通式貨架（jià）時，要（yào）從一側進行裝貨和（hé）卸貨，這樣可以有效的提高時（shí）間效益。
貫通式貨（huò）架，是一種不以通（tōng）道分割的、連續性的整棟（dòng）貨架，在支撐導軌上（shàng），托盤按（àn）深度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同（tóng）類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行（háng）業、化工行業、製衣行業、冷庫等存（cún）儲空間成本較高的場合（hé），其單位場地的儲存成（chéng）本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為（wéi）單向與雙（shuāng）向排列，單向貨架總深度好控製在6個（gè）托盤深度以內（nèi），雙向貨架區域（yù）總深度好（hǎo）控製（zhì）在12個（gè）托盤深度以內，以提（tí）高叉車存取的（de）效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱（ruò），貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的（de）穩定性，除規格、選型要大一些外，還（hái）須加設拉固裝（zhuāng）置。單托貨（huò）物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配（pèi）叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。