綏化閣樓貨架

濟南水務集團（tuán）貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用（yòng）圖

閣樓貨架（jià）閣樓貨架係統，通常利用（yòng）中型擱（gē）板式貨架或重型擱板式貨架作為主體（tǐ）支撐加上樓麵板，樓麵板通常選（xuǎn）用冷軋型（xíng）鋼樓板、花紋鋼樓（lóu）板（bǎn）或鋼（gāng）格（gé）柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡及中小件（jiàn）貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓（yā）升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤（pán）車送至某一位置。

介紹貨（huò）架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整體性好、承載均勻性（xìng）好、精度（dù）高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等（děng）優勢.有多種類型可選，並（bìng）且易匹配照明係統，存取、管理（lǐ）均較為方便。

單元貨架每層載重量通常（cháng）在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高度（dù）一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零（líng）部件領（lǐng）域（yù）、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編（biān）輯閣樓貨架分中型（xíng）閣樓貨架（jià）和重型閣樓貨架。中（zhōng）型閣（gé）樓貨架：貨架基（jī）礎結構采用中型貨架立柱。貨架（jià）樓板（bǎn）采用（yòng）閣樓貨架專用樓（lóu）板，樓板采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵架設支撐梁。中（zhōng）型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動（dòng）軋機軋（zhá）製、衝床衝（chōng）孔、再根（gēn）據客（kè）戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓（lóu）貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨（huò）架部件在生產後，需進行（háng）一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑（sù）處理。完成後便可包裝（zhuāng）發貨（huò）。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨（huò）架專用（yòng）樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層（céng）載能力（lì）強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架（jià）適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣（gé）樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式（shì）貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較（jiào）小，人工存取，儲（chǔ）貨（huò）量大的情況。閣樓式貨架的製（zhì）作與安（ān）裝非常（cháng）的簡單快捷，組裝簡單，不用螺（luó）絲（sī），規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式（shì）貨架適用於放置大中小件（jiàn）的還有規格（gé）統一的產品，倉儲貨架廠（chǎng）家易於分類，取貨方便，快（kuài）捷，結構牢固（gù），此貨架承重量大（dà）多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作（zuò），此貨架在（zài）物流，工廠企事業中用量較大，適用（yòng）於大中型（xíng）倉（cāng）庫（kù）。

結構閣樓式貨架整體（tǐ）結構為（wéi）拚（pīn）裝式，無須（xū）現場焊接，整（zhěng）體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵（miàn）樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架（jià）麵板有平板、花紋鋼（gāng）板、衝孔鋼板等品種以（yǐ）適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上（shàng）下（xià）樓層（céng）可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用（yòng）鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合（hé）理的H型鋼及薩克森公司開發的（de）專（zhuān）用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專（zhuān）用特殊C型冷彎成型花紋鋼板（bǎn）或鏤空板，采（cǎi）用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性（xìng）強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也（yě）可（kě）根據需要配置照明係統。

閣（gé）樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較（jiào）大的情況下（xià），可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際（jì）場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓（lóu），一般為2-3層。特別適用於汽（qì）配、電（diàn）子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層（céng）發展史貨（huò）架自主（zhǔ）出口始（shǐ）於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式（shì）貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年（nián），閣樓式貨架產量比2005年（nián）增幅為40%以上（shàng），但產值較（jiào）2005年的增（zēng）幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億（yì）元。2007年，總產量約20萬（wàn）噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓（lóu）式貨（huò）架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長（zhǎng）1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨（huò）架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平（píng）緩（huǎn）；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南（nán）北方廠家呈發展趨（qū）勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值（zhí）將達到新高（gāo）；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地（dì）大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企（qǐ）業；