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窄巷道貨架,是倉儲貨架(jià)的一種,因(yīn)其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道(dào)或窄通(tōng)道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係統,區別在於貨架底部(bù)地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采(cǎi)用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大(dà)於托盤貨物的寬度,高(gāo)密度的(de)存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁(liáng)式貨架係統(tǒng)的所有優點,貨架係統(tǒng)所收納的(de)所有物料均具備100的可選性,叉車可隨時存儲(chǔ)任一托盤貨物。快速(sù)的(de)存儲效率,非常高的存儲密度(dù),對於適合(hé)采用窄(zhǎi)巷道貨架(jià)係(xì)統的存儲與物流中心(xīn)來說,帶來的是顯著(zhe)的生產效(xiào)率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物(wù)流(liú)中心具有下述幾(jǐ)點特(tè)征就可(kě)以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量大(dà),貨物進出較為頻繁且對貨物有較(jiào)高的揀(jiǎn)選要求(qiú);
2、存儲與物流中心(xīn)急需增加儲位數量或要求具有的(de)存(cún)儲量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨(jìng)高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立(lì)的倉儲叉(chā)車,不計劃使用倉儲叉(chā)車駛出室外執(zhí)行其它(tā)任務。
貨架特點
窄巷式貨(huò)架的(de)特點就是通道比一般的橫梁式窄(zhǎi)得多,大概在1600mm-2000mm左右,濟南輕型(xíng)貨架大大的(de)提高(gāo)了倉庫的空間利用率,窄巷道(dào)貨架被很多企業倉庫所喜歡;這款貨架需要配置(zhì)專(zhuān)門的叉車---三向堆(duī)垛車這也是(shì)它的另一個特色,由於通道比較窄(zhǎi),這就(jiù)對開叉車的師傅的技術有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其(qí)次,窄巷式貨架安裝後有高(gāo)約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉車(chē)司機因人為因素對貨架(jià)產生的危險,相(xiàng)對於駛入式對司機的要求要低一些。
