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窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架係（xì）統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故（gù）名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體（tǐ）為橫梁式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌（guǐ）常規采用不等邊角鋼。物料（liào）搬運叉車限（xiàn）為專用（yòng）的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車（chē）沿既定導軌滑行。貨架係統的堆（duī）垛（duǒ）通道寬度稍大於托盤貨物的寬度，高密度的存（cún）儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物料（liào）均（jun1）具備100的可選性，叉車可隨時存（cún）儲任一托盤貨物。快（kuài）速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點（diǎn）特征就（jiù）可以考慮選擇窄巷道貨（huò）架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨（huò）物有較高的揀（jiǎn）選要求；
2、存（cún）儲（chǔ）與物流中心急（jí）需增加儲（chǔ）位數量或要求具有的存（cún）儲量；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大（dà）於8M以上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉（chā）車駛（shǐ）出室外執行其（qí）它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特（tè）點就（jiù）是通道比一（yī）般的橫梁式窄得多，山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空（kōng）間利用率，窄巷道貨（huò）架被很多企（qǐ）業倉庫所喜歡；這款貨架（jià）需（xū）要配置專門的叉車（chē）---三向堆垛車這（zhè）也是它的另一個（gè）特色，由於通道（dào）比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉（chā）車的引導係統，減少（shǎo）叉車司機因人為因素（sù）對貨（huò）架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
