唐山閣樓（lóu）式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為（wéi）主體（tǐ）支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在（zài）已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓（lóu），以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜（yí）存取一些輕泡及中小件（jiàn）貨（huò）物，適於多（duō）品種大批量或多品種（zhǒng）小批量貨物，人工存取貨物（wù）.貨物通常由（yóu）叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓（lóu），再由輕（qīng）型小車或液壓托盤車送（sòng）至某一位置。

介紹
貨架（jià）近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能（néng）力（lì）強、整體（tǐ）性好、承載均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易（yì）鎖（suǒ）定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安（ān）裝情況定製，可在現場輕鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓（lóu）貨架專用樓板，樓（lóu）板采用互扣式結（jié）構。在樓板（bǎn）下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根（gēn）據客戶指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折（shé）彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規（guī）格是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型（xíng）材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷彎（wān）行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸（cùn）下（xià）料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以（yǐ）形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸（wán）機（jī）拋丸除油、除（chú）鏽、表麵噴（pēn）塑處理。完成後便可包裝發貨（huò）。

特點

1, 閣樓貨架（jià）可以提升貨架高度，充分利用倉儲（chǔ）高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓（lóu）板，與花紋鋼板或剛格柵相（xiàng）比層載（zǎi）能力強、整體性好、層載均勻（yún）、表麵（miàn）平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流（liú），設計美觀（guān），結（jié）構大方。安裝（zhuāng）、拆卸方（fāng）便，可根據實地靈（líng）活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類（lèi）型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫（kù）分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等（děng）。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大（dà）的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝（zhuāng）簡（jiǎn）單，不用螺（luó）絲，規格可以訂（dìng）作（zuò），多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲（chǔ）存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大（dà）中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承（chéng）重（chóng）量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空（kōng）間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以（yǐ）訂（dìng）作，此（cǐ）貨架在（zài）物流，工廠企（qǐ）事（shì）業（yè）中用量較大，適用於大（dà）中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整（zhěng）體（tǐ）結（jié）構（gòu）為拚裝式（shì），無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結（jié）構相比，由於（yú）底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有（yǒu）成本低、空間利用率（lǜ）高的優點。

閣（gé）樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板（bǎn）、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照（zhào）等等（děng）不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉（chā）車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載（zǎi）能力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的（de）圓管;主次梁（liáng）可（kě）以根據承載需要選擇目前在鋼結（jié）構工程中經濟合理的H型鋼及（jí）薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁（liáng）。

閣樓式貨架樓麵（miàn）板選用薩克森專用特殊C型冷彎成（chéng）型花紋鋼板或鏤空（kōng）板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結（jié）構整（zhěng）體性（xìng）強，可以根（gēn）據實際需（xū）要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防（fáng）灰塵、防（fáng）小件墜落要求。樓麵（miàn）下（xià）方也可根據需要（yào）配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛（fàn）應用（yòng）於庫房較高、貨（huò）物較小、人工存取、存儲量較（jiào）大的情況下，可充（chōng）分利用空（kōng）間，節約庫房麵積（jī）。根據實際場地和具體要求，可（kě）設計成單層或多層閣樓，一般為（wéi）2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發（fā）展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比（bǐ），為貨架行業增長發展。

2006年，閣（gé）樓式貨架（jià）產量比2005年增（zēng）幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年（nián），總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨（huò）架產量將與2007年持平，因鋼（gāng）材價格因素，貨架產值增（zēng）長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格（gé）因（yīn）素，產值將增長1.25%。

2009年，貨（huò）架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠家呈（chéng）發展趨勢，廣東、北京、南（nán）京在2010年就新（xīn）增（zēng）70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高（gāo）；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現（xiàn）代化倉儲，都大力推（tuī）薦自動（dòng）化。北京、南京增加更多新起企業；