銅仁閣樓貨架

濟南水務集團貨架（jià）展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨（huò）架係統，通（tōng）常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓（lóu）式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間（jiān），可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓（lóu）、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架（jià）近幾年多使用（yòng）冷軋型鋼樓板，它具有（yǒu）承載能力強（qiáng）、整（zhěng）體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易（yì）鎖定等優勢.有多（duō）種（zhǒng）類型（xíng）可選，並且易（yì）匹配照明係統，存取、管理均較（jiào）為方便。

單元（yuán）貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一（yī）般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓（lóu）層設計根據各（gè）種安（ān）裝情況定製，可在現場輕（qīng）鬆裝配，無需（xū）焊接。閣樓貨架係統在汽車零部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較（jiào）多（duō）應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型貨架（jià）立柱。貨架樓板采（cǎi）用閣樓貨架專用樓板（bǎn），樓板采用互（hù）扣式結構。在樓板下麵架設支（zhī）撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱型材（cái）。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶（hù）指定高度切斷而（ér）成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的（de）規格（gé）是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉（bì）口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下（xià）料，焊（hàn）接貨架連接專用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成品（pǐn）了。所有貨架部件在生產後，需進行一（yī）道（dào）拋丸機拋丸除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以（yǐ）提升貨架高（gāo）度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲（chǔ）空間。

2、閣樓貨（huò）架樓（lóu）麵鋪設貨架專（zhuān）用樓板，與花紋鋼板或（huò）剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均（jun1）勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大（dà）方。安裝、拆卸方便（biàn），可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架（jià）適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓（lóu）麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一（yī）種貨架。

2、通（tōng）常（cháng）2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨（huò）量大的（de）情況。閣樓式貨架（jià）的製（zhì）作與安裝（zhuāng）非（fēi）常的簡單快捷（jié），組裝簡單，不用（yòng）螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方（fāng）便（biàn），是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格（gé）統一的產品，倉（cāng）儲貨架廠（chǎng）家易於分類，取貨方便，快捷，結構（gòu）牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大（dà）減少（shǎo）了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為（wéi）拚裝式，無（wú）須現場焊接，整體美觀（guān）、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於（yú）底（dǐ）樓（lóu）貨架本身起到上麵樓層的支撐作用（yòng），具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨（huò）架麵（miàn）板有平板、花（huā）紋鋼板、衝孔鋼（gāng）板（bǎn）等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液（yè）壓（yā）升降台、貨梯等方式;貨物同層（céng）運輸通常使用（yòng）小（xiǎo）型手推車完成。

閣樓式貨架通常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構（gòu）工（gōng）程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專（zhuān）用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨（huò）架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或（huò）鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台（tái）結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不（bú）同的樓麵板以滿（mǎn）足消防或（huò）防灰塵、防小件（jiàn）墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據需（xū）要配置照（zhào）明係統。

閣樓式貨架廣泛（fàn）應用於（yú）庫房較高、貨（huò）物較小、人（rén）工（gōng）存取、存儲（chǔ）量較大的情況下，可充分利用空（kōng）間，節約庫房麵積。根據實際場地和具（jù）體要求，可設計成單層（céng）或多（duō）層閣樓，一般為（wéi）2-3層。特別適用於汽配（pèi）、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載（zǎi）≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是（shì）通過外貿公司（sī）代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前（qián）幾年相比，為貨架行業（yè）增長（zhǎng）發展。2006年，閣樓式貨（huò）架產量比2005年增幅為40%以上，但（dàn）產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值（zhí）約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣（gé）樓式（shì）貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值（zhí）增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材價格（gé）因（yīn）素，產值將增（zēng）長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機（jī）影響（xiǎng），較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈（chéng）發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新（xīn）增70多家貨架（jià）廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企（qǐ）業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更（gèng）多新起企業；