萬寧閣樓貨架

濟（jì）南水務（wù）集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨（huò）架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係（xì）統，通常利（lì）用中型擱板式貨架或（huò）重型擱板式貨架作為（wéi）主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板（bǎn）。閣樓（lóu）式貨（huò）架係統是（shì）在（zài）已有的工作場地或貨（huò）架上建一（yī）個中間閣樓，以（yǐ）增（zēng）加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一（yī）些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨（huò）物.貨（huò）物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送（sòng）至二樓、三樓，再由輕（qīng）型小車或液（yè）壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年（nián）多（duō）使用冷軋型（xíng）鋼樓板，它具有承（chéng）載能力強、整體性好、承載均勻（yún）性好、精度高、表麵平（píng）整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配（pèi）照明係（xì）統，存（cún）取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一般為2m左右，充分考慮（lǜ）工作人員操作的便利性。樓層設（shè）計根據各種安裝情況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架（jià）係統在汽（qì）車（chē）零（líng）部件領域（yù）、汽車4S店、輕工、電（diàn）子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架（jià）和重型閣樓（lóu）貨架。中型閣樓（lóu）貨架：貨架（jià）基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高（gāo）度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立（lì）柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口（kǒu）梁，規格有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購（gòu）回後根（gēn）據客戶尺寸下料，焊接貨架（jià）連接專用柱抓，打磨就（jiù）可以形成半成（chéng）品了。所有貨架部件在生產後，需進行（háng）一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨（huò）架高度（dù），充分利用倉儲高度，地（dì）利用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨架（jià）專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整（zhěng）體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖（suǒ）定（dìng）等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分考慮人（rén）性化物流，設計（jì）美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實（shí）地靈活設（shè）計。

4、閣樓貨架（jià）適合存儲多種類（lèi）型物品。

安裝方法閣（gé）樓（lóu）式貨架的（de）安裝方法（fǎ）

1、閣樓式（shì）貨架是用（yòng）貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個（gè）空間的一種貨架。

2、通（tōng）常2-3層，設置有（yǒu）樓梯（tī）和貨物提升（shēng）電（diàn）梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣（gé）樓式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的（de）簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲（sī），規格可以（yǐ）訂（dìng）作，多用托盤放貨（huò），使用方便，是大（dà）中小企業（yè）選用儲存置物貨架。

閣樓式（shì）貨架適用於放置大（dà）中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層（céng）承重800KG，此平台可節約場（chǎng）地空間，大大減少了（le）空（kōng）間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架（jià）在物流，工廠（chǎng）企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓（lóu）式（shì）貨架整體結構（gòu）為（wéi）拚裝式（shì），無（wú）須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝（níng）土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上（shàng）麵樓層的支（zhī）撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵（miàn）板有平板、花紋鋼（gāng）板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選（xuǎn）擇叉車、液壓升降（jiàng）台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手（shǒu）推車完成。

閣樓式（shì）貨架（jià）通常承載能力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇承載能（néng）力強、用（yòng）鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟（jì）合理的H型鋼（gāng）及薩克森公司開發的專用鋼平（píng）台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼性固（gù）定，整個平台結構整體性（xìng）強，可以根據實際需要選擇不同的樓（lóu）麵板以滿足消（xiāo）防或（huò）防灰塵（chén）、防（fáng）小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨（huò）架（jià）廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的（de）情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積（jī）。根（gēn）據（jù）實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電（diàn）子器件（jiàn）等企（qǐ）業係列產品（pǐn）的分類保存，承（chéng）載≤500kg/層發展史（shǐ）貨架自主出口始於2000年，之前（qián）主（zhǔ）要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓（lóu）式貨架產值約3億元，與前幾（jǐ）年（nián）相比，為貨架行業（yè）增長發展。2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的（de）增幅並（bìng）不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持（chí）平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨（huò）架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經（jīng）濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠家呈發展趨勢，廣東、北（běi）京、南京在2010年就新（xīn）增70多家（jiā）貨架（jià）廠家，貨架產值將達到新（xīn）高；2011年，鋼（gāng）材價格與09年相比，增長（zhǎng）1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；