香港閣樓式貨架

閣樓式（shì）貨架 

閣樓貨架係統，通常利（lì）用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為（wéi）主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼（gāng）格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可做二、三層閣（gé）樓，宜（yí）存（cún）取（qǔ）一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量（liàng）貨（huò）物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車（chē）或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能（néng）力強、整體性好（hǎo）、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並（bìng）且易匹配照（zhào）明係統，
存取、管理（lǐ）均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以（yǐ）內，樓（lóu）層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場（chǎng）輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編（biān）輯

閣樓貨架（jià）分中型（xíng）閣樓貨架（jià）和重型（xíng）閣樓貨架。

中（zhōng）型閣樓貨架（jià）：貨架基礎結構采用（yòng）中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板（bǎn），樓板采用互扣式結構（gòu）。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用（yòng）帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷板（bǎn）折彎（wān）、衝孔而成（chéng）。

重型閣樓貨架立柱的規格是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型（xíng）閉口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷（lěng）彎行業專為貨架生產（chǎn）的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以（yǐ）形成半（bàn）成品了。

所（suǒ）有貨架部件在（zài）生產後，需進（jìn）行一道（dào）拋丸機拋丸（wán）除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨（huò）架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利（lì）用倉儲空間。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載（zǎi）能力強、整體性好、層載均勻、表麵（miàn）平整、易鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝（zhuāng）方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉（cāng）庫分為上下（xià）2~3個空間的（de）一種貨架。

2、通常2-3層，設置（zhì）有樓梯和貨（huò）物提升電梯等。

3、適用於庫房較（jiào）高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況（kuàng）。

閣樓式貨架的製（zhì）作與安裝非常（cháng）的簡單快捷，組裝簡單，不用（yòng）螺絲，規格（gé）可以訂作，多用托盤放貨，使用方（fāng）便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨（huò）架適用於放置大中小件的還（hái）有（yǒu）規格統一的產品，易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在（zài）層承重800KG，此（cǐ）平台可節約場地（dì）空間，大大減少了空間（jiān）的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型（xíng）倉（cāng）庫。

結構

閣樓（lóu）式貨架整體結構為拚裝式，無須現（xiàn）場焊接，整體美觀、大方。山東倉（cāng）庫貨（huò）架與混凝土結構或型鋼結構相比，由（yóu）於底樓貨架本身起到上（shàng）麵樓層的支撐作用，具有成（chéng）本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨（huò）架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火（huǒ）、通風、光（guāng）照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方（fāng）式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣（gé）樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承（chéng）載能（néng）力強、用鋼（gāng）量（liàng）少（shǎo）的圓管;主次梁可以（yǐ）根據（jù）承載需要選（xuǎn）擇目前在鋼（gāng）結構工程中經（jīng）濟合理的H型鋼（gāng）及薩（sà）克森公司開發（fā）的（de）專用鋼平台C型冷彎（wān）成型梁。

閣樓式貨（huò）架樓（lóu）麵（miàn）板選（xuǎn）用薩克（kè）森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或（huò）鏤空（kōng）板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要（yào）選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜（zhuì）落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的（de）情況下，可充分利用空（kōng）間，節約庫房麵積。根據實際場地和（hé）具體要（yào）求，可設計成（chéng）單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口（kǒu）始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億（yì）元，與前幾（jǐ）年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年（nián）增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其（qí）擴展型貨架、擱（gē）板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將（jiāng）增（zēng）長1.25%。

2009年，貨架產（chǎn）量比09年增長（zhǎng）1.48%，受（shòu）08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年（nián），因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達（dá）到新高；

2011年，鋼材價（jià）格與09年相比，增（zēng）長1.5%，各地大型（xíng）企（qǐ）業為實現貨物的現代化倉儲，都（dōu）大力推薦自動化（huà）。北京、南京增加更多新起企業；