鹹寧閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨（huò）架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵（miàn）板（bǎn）通常選用冷軋型鋼樓板、花紋（wén）鋼樓板或（huò）鋼（gāng）格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的（de）工作場地或貨（huò）架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二（èr）、三層閣樓，宜（yí）存（cún）取一些輕泡及中小件貨物（wù），適（shì）於多品種大批量或多品種小批量貨物，人（rén）工存取貨物.貨物通常由（yóu）叉車、液壓（yā）升降（jiàng）台或貨梯（tī）送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車（chē）送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多（duō）使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均（jun1）勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易（yì）匹配照明係統，
存取、管理均較為方（fāng）便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定（dìng）製，可在現場輕鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓貨（huò）架係統在汽車零部件領（lǐng）域、汽車（chē）4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分（fèn）中型（xíng）閣樓貨架（jià）和重（chóng）型閣樓貨架（jià）。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構（gòu）采用中（zhōng）型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架（jià）專用樓板（bǎn），樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架（jià）立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。采用帶鋼經開（kāi）平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客（kè）戶指定高度（dù）切（qiē）斷（duàn）而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用（yòng）重（chóng）型貨（huò）架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業（yè）專為貨架生產的標準產品。購回後根（gēn）據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專（zhuān）用柱抓，打（dǎ）磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行一（yī）道拋（pāo）丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後（hòu）便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨（huò）架可以提升貨架高度，充分利用（yòng）倉（cāng）儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與（yǔ）花（huā）紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖（suǒ）定等特點。

3、閣樓（lóu）貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大（dà）方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝（zhuāng）方法

閣樓式貨架的安（ān）裝方法

1、閣（gé）樓式貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架（jià）。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電（diàn）梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情（qíng）況。

閣樓式貨架的製（zhì）作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用（yòng）托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣（gé）樓（lóu）式貨架適用（yòng）於放置大中小件（jiàn）的還有規格統（tǒng）一（yī）的產品（pǐn），易（yì）於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪（làng）費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於（yú）大中型倉庫。

結（jié）構

閣樓式貨架整體結構（gòu）為拚裝式，無須現場焊接（jiē），整體美（měi）觀、大（dà）方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由（yóu）於底樓貨架本（běn）身起到上麵（miàn）樓層的支撐作用，具有（yǒu）成本（běn）低、空間（jiān）利用率高的優點。

閣樓（lóu）式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以（yǐ）適應防火、通風、光照（zhào）等等（děng）不同（tóng）使用要（yào）求。貨物上下樓層可（kě）選擇叉（chā）車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小（xiǎo）型手推車（chē）完成。

閣樓式貨架通常承載（zǎi）能力（lì）在（zài）300KG~1000KG/平方米（mǐ），立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次（cì）梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開（kāi）發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架（jià）樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷（lěng）彎成（chéng）型花紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣板（bǎn）式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據（jù）實際需要選擇不（bú）同的樓麵板（bǎn）以滿足消防或防（fáng）灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方（fāng）也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨（huò）架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工存取、存儲（chǔ）量（liàng）較大的情況下，可充分利用空間，節約（yuē）庫房麵積。根據實際場地和具體要求（qiú），可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層（céng）。特別適用於汽配、電（diàn）子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史（shǐ）

貨架自主出口始於2000年（nián），之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式（shì）貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年（nián），閣樓式貨架產量比2005年增幅為（wéi）40%以上，但產值（zhí）較2005年的增幅並（bìng）不大，閣樓式貨架市場（chǎng）總值約為10億元（yuán）。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量（liàng）將與2007年持平，因鋼材價格（gé）因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架（jià）、擱板式貨架（jià）產量將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機（jī）影響，較為（wéi）平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈（chéng）發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架（jià）產值將達到新（xīn）高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推（tuī）薦自動化。北京、南（nán）京增加更多新起企業；