鹹陽閣樓式貨（huò）架

閣樓式貨架（jià） 

閣（gé）樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支（zhī）撐加上樓麵板，樓麵板通常（cháng）選用（yòng）冷軋型鋼（gāng）樓（lóu）板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓（lóu）式貨架係（xì）統是在已有的工作（zuò）場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓（lóu），以增加存（cún）儲空間，可做二、三層閣樓，宜存（cún）取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工（gōng）存取貨物.貨（huò）物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨（huò）架近幾年多使用冷軋型鋼樓板（bǎn），它具有承載（zǎi）能力強、整體性好、承載均勻性好、精度（dù）高、表麵平整、易（yì）鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹（pǐ）配照明係統，
存取、管（guǎn）理均較為方便。單元貨架每層載重量通（tōng）常在500kg以內，樓（lóu）層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情（qíng）況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領（lǐng）域、汽車4S店、輕工、電子等（děng）行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中（zhōng）型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓（lóu）板下（xià）麵架設支撐梁。

中型閣（gé）樓（lóu）貨架立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架（jià）立柱型材（cái）。采用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機軋製、衝（chōng）床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架（jià）、連接橫梁（liáng）片采用冷（lěng）板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱（zhù）的規（guī）格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱（zhù）型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三（sān）種規格。是一種冷彎行業（yè）專為貨架生產的標準產品。購回（huí）後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品（pǐn）了。

所有貨（huò）架部件在生產後（hòu），需進（jìn）行一道拋丸機拋丸除油、除（chú）鏽（xiù）、表麵噴塑（sù）處理（lǐ）。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提（tí）升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設（shè）貨架專（zhuān）用樓（lóu）板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載（zǎi）均勻、表麵平整、易鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設（shè）計。

4、閣樓（lóu）貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨（huò）架的安裝方法

1、閣樓式（shì）貨架是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫（kù）分為上下2~3個空間的（de）一種貨架（jià）。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於（yú）庫房較（jiào）高，貨物較小，人工（gōng）存取（qǔ），儲貨量大（dà）的（de）情況（kuàng）。

閣樓（lóu）式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的簡（jiǎn）單快捷，組裝簡單，不用螺絲（sī），規（guī）格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企（qǐ）業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨（huò）架適用於放置大中（zhōng）小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢（láo）固，此（cǐ）貨架承重量大（dà）多在層承重800KG，此平（píng）台可節約（yuē）場地空間，大（dà）大減少了空間（jiān）的浪費，其（qí）它（tā）規格可（kě）以訂作（zuò），此（cǐ）貨架在物流，工廠企事業（yè）中用量較大，適用於大中（zhōng）型倉庫。

結構

閣樓（lóu）式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構（gòu）相比，由於（yú）底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低（dī）、空間利用率高的（de）優點。

閣（gé）樓式（shì）貨架麵板有平板、花（huā）紋鋼（gāng）板、衝孔鋼板等品種以適應（yīng）防火、通風、光照（zhào）等等不同使用要求。貨物上（shàng）下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨（huò）梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱（zhù）選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要（yào）選擇目前在鋼（gāng）結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型（xíng）冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩（sà）克森專用特殊C型冷彎成型花（huā）紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台（tái）結構整體性（xìng）強，可以（yǐ）根據實際需要選擇（zé）不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵（chén）、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工（gōng）存取（qǔ）、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或（huò）多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品（pǐn）的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於（yú）2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓（lóu）式貨架產值約3億元（yuán），與前幾（jǐ）年相比，為貨（huò）架行業增長發展。

2006年（nián），閣樓式貨架產量比2005年增幅為（wéi）40%以上（shàng），但產值較2005年（nián）的增幅並不大，閣樓式貨架（jià）市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億（yì）元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用（yòng）閣樓（lóu）式貨架產量（liàng）將與2007年（nián）持平，因鋼材價格（gé）因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托（tuō）盤貨（huò）架及其擴（kuò）展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增（zēng）長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因（yīn）鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方（fāng）廠家呈發展趨（qū）勢，廣東、北京（jīng）、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架（jià）產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年（nián）相比（bǐ），增（zēng）長1.5%，各地大型企業為實現（xiàn）貨物的現代化倉儲，都（dōu）大力推薦自動（dòng）化。北京、南京增加更多新（xīn）起企業；