錫（xī）林郭勒盟閣樓式貨架

閣樓式貨（huò）架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板（bǎn）式貨架或重型擱（gē）板式貨架作為主體支撐加上樓（lóu）麵板，樓麵（miàn）板通常選用冷軋型（xíng）鋼樓（lóu）板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有（yǒu）的（de）工作場（chǎng）地或貨架上建一個（gè）中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取（qǔ）一些輕泡及中小（xiǎo）件貨物，適於多品種大批量或多（duō）品種小批量貨物，人工存取貨（huò）物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送（sòng）至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤（pán）車（chē）送（sòng）至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性（xìng）好（hǎo）、承載均勻性好、精度高、表麵（miàn）平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹（pǐ）配（pèi）照明係統，
存取、管理（lǐ）均較為方便。單元貨（huò）架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工（gōng）作人員操（cāo）作的（de）便（biàn）利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣樓（lóu）貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等（děng）行業有較多應用。 

生產工（gōng）藝編輯

閣（gé）樓貨架分中型閣樓貨（huò）架和（hé）重（chóng）型（xíng）閣樓（lóu）貨架。

中型閣（gé）樓貨（huò）架：貨架基礎結構（gòu）采用中型貨架立柱。貨架（jià）樓板采用（yòng）閣樓貨架專用樓板，樓板采用（yòng）互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵（miàn）架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立柱型（xíng）材。采用帶鋼經開平（píng）、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶（hù）指定高度（dù）切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重（chóng）型閣樓貨架（jià）立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立（lì）柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準產品（pǐn）。購回後根據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了（le）。

所有貨架部（bù）件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包（bāo）裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高（gāo）度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花（huā）紋鋼板或剛格柵相比層載能力（lì）強、整體性好、層載均勻、表麵（miàn）平整、易鎖（suǒ）定等（děng）特點。

3、閣（gé）樓（lóu）貨架充分考慮（lǜ）人性（xìng）化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品（pǐn）。

安裝（zhuāng）方法

閣樓式貨架的安裝方（fāng）法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分（fèn）為上下2~3個空間的一種貨（huò）架（jià）。

2、通常2-3層，設置有（yǒu）樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較（jiào）小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的簡單（dān）快捷，組（zǔ）裝簡（jiǎn）單，不用（yòng）螺絲，規格可以訂作，多用（yòng）托盤放貨，使用方便，是大中小企業（yè）選用儲存置物貨（huò）架。

閣樓式貨架適用於放置大中小（xiǎo）件的還有規格統一的產品，易於分類，取（qǔ）貨方便（biàn），快捷，結構牢固，此貨架（jià）承重量大多（duō）在層承重800KG，此（cǐ）平台可節（jiē）約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它（tā）規格（gé）可以訂作（zuò），此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適（shì）用於大中型倉庫。

結（jié）構（gòu）

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土（tǔ）結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的（de）支撐作用，具有成本低、空（kōng）間利（lì）用率高的優（yōu）點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等（děng）品種以適（shì）應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降（jiàng）台（tái）、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小（xiǎo）型手推車完成。

閣樓（lóu）式貨架通（tōng）常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需（xū）要選擇目前在鋼結構工程中經濟合（hé）理的H型鋼及薩克（kè）森（sēn）公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩（sà）克森專用特殊C型冷彎（wān）成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式（shì）結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下（xià）方也（yě）可根據（jù）需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用（yòng）於庫房較（jiào）高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下（xià），可充分利用空間，節約庫（kù）房麵（miàn）積。根據實際場地和具體（tǐ）要（yào）求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配（pèi）、電（diàn）子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發（fā）展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前（qián）幾年相比，為貨架行業增（zēng）長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅（fú）為40%以上，但產值較2005年的（de）增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量（liàng）約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值（zhí）增長1.25%；叉車用托盤貨架及（jí）其擴展型貨架、擱板式（shì）貨架產量（liàng）將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產（chǎn）值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影（yǐng）響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因（yīn）素增長1.21%，南北方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大（dà）型企業為實現貨（huò）物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；