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窄巷道貨架,是倉儲貨架的一種(zhǒng),因其貨架係統的叉車搬運通(tōng)道相比之下較為狹窄,故名窄巷(xiàng)道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫梁式貨架係(xì)統,區別(bié)在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉(chā)車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三(sān)向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係(xì)統的(de)堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬(kuān)度,高密度的存儲需求得以實(shí)現。同時繼承了橫梁(liáng)式貨架係統的所有優(yōu)點,貨(huò)架係統(tǒng)所收(shōu)納的所有(yǒu)物料均具備(bèi)100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的存儲密度,對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來(lái)說,帶來的是(shì)顯著的(de)生產效率與成本效益。
貨架適用範圍
如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述(shù)幾點特征就可(kě)以考慮選擇窄(zhǎi)巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量大(dà),貨物進出(chū)較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心急(jí)需增(zēng)加(jiā)儲位數量或要求具有(yǒu)的存儲量;
3、物流效(xiào)率要求有較高(gāo)水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上;
5、叉車可選用獨立的倉儲(chǔ)叉車(chē),不計(jì)劃使用倉儲叉車駛出室(shì)外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式(shì)貨架的特點就是通(tōng)道比一般的(de)橫梁式窄得多,山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空(kōng)間利用率,窄巷道貨(huò)架被很多企業(yè)倉庫所喜歡;這款貨架需要配置專門的叉(chā)車---三向堆垛車這(zhè)也(yě)是它(tā)的(de)另一個(gè)特色,由於通道比較窄,這就對開叉車(chē)的(de)師傅的技術有要求,駕(jià)駛技(jì)術要比(bǐ)較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨(huò)架安裝後有(yǒu)高約200MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險,相對(duì)於駛入式對司(sī)機(jī)的要求要低一些。
