雅安閣樓式（shì）貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統（tǒng），通常利用中型擱板式貨架或重型擱板（bǎn）式貨架作為主體支撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板通（tōng）常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓（lóu）板。

閣樓式（shì）貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加（jiā）存儲空間，可做二、三層閣（gé）樓（lóu），宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品（pǐn）種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液（yè）壓升降台或貨梯（tī）送（sòng）至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某（mǒu）一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖定（dìng）等優（yōu）勢.有多種類型（xíng）可選，並且（qiě）易匹配照明係（xì）統，
存取、管（guǎn）理（lǐ）均較為（wéi）方便。單元貨架每層載（zǎi）重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨（huò）架高度一（yī）般為2m左右，充（chōng）分考慮工作人員操作的便利性。
樓（lóu）層設計根據各種安裝情況定製，可（kě）在現（xiàn）場輕鬆裝配，無需（xū）焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣（gé）樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采（cǎi）用閣樓貨架專用樓板，樓板（bǎn）采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓（lóu）貨（huò）架立柱（zhù）的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用（yòng）帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指（zhǐ）定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折（shé）彎（wān）、衝孔而成。

重型閣樓（lóu）貨（huò）架立柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行（háng）業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨（huò）架連接專用柱抓，打磨（mó）就可以形成半（bàn）成品了（le）。

所有（yǒu）貨（huò）架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完成後（hòu）便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間（jiān）。

2、閣（gé）樓貨架樓麵鋪設貨架（jià）專用樓板（bǎn），與花紋鋼板或剛（gāng）格柵相比層（céng）載能力強、整體性好、層（céng）載均勻、表麵平整、易鎖定等（děng）特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸（xiè）方便，可根據實地靈活設計。

4、閣（gé）樓貨架適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架（jià）做（zuò）樓麵支撐，將倉庫分為上（shàng）下（xià）2~3個（gè）空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置（zhì）有樓梯和貨物（wù）提升電梯等。

3、適用於（yú）庫房較高，貨物較小（xiǎo），人工存取，儲貨（huò）量（liàng）大的（de）情況（kuàng）。

閣樓式（shì）貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝（zhuāng）簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨（huò），使用方便，是（shì）大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於（yú）放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷（jié），結（jié）構牢固，此（cǐ）貨架（jià）承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的（de）浪費，其它規格可以（yǐ）訂作，此貨架在物（wù）流，工廠（chǎng）企事業中用量較大，適用於大中型（xíng）倉庫。

結構

閣樓式貨架（jià）整體結構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接（jiē），整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨（huò）架本身起到上（shàng）麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間（jiān）利用率高的優點。

閣樓式（shì）貨架麵板有平板、花（huā）紋鋼（gāng）板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不（bú）同（tóng）使用要（yào）求。貨物上下樓（lóu）層可選擇叉（chā）車（chē）、液（yè）壓升降台、貨梯等方式;貨物同層（céng）運（yùn）輸通常使（shǐ）用小（xiǎo）型手推車（chē）完成。

閣樓式貨架通常承載能力在（zài）300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少（shǎo）的圓管;主次梁可（kě）以根據承（chéng）載需要選擇（zé）目前在鋼結構工程（chéng）中經濟合理的H型鋼及薩（sà）克森公司開發（fā）的專用（yòng）鋼平台C型冷彎成型梁。

閣（gé）樓式貨架（jià）樓麵板選用薩克（kè）森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼性（xìng）固（gù）定，整個平台結構整體性強，可以根據（jù）實際需（xū）要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式（shì）貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫（kù）房（fáng）麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為（wéi）2-3層（céng）。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分（fèn）類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨（huò）架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億（yì）元，與前幾年（nián）相比，為貨架行業增長發展（zhǎn）。

2006年，閣樓式貨（huò）架產量比2005年增（zēng）幅為40%以上，但產值較2005年的（de）增幅並不（bú）大，閣樓式貨架（jià）市場總值（zhí）約為10億（yì）元。

2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自（zì）動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產（chǎn）量將與（yǔ）2007年持平，因鋼材（cái）價格因素，貨架產值增長（zhǎng）1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高（gāo）；

2011年，鋼材價格與09年相（xiàng）比，增長1.5%，各（gè）地（dì）大型企業（yè）為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起（qǐ）企（qǐ）業；