延安貫通式貨（huò）架

貫通（tōng）式貨架（jià）

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品（pǐn）種少，批（pī）量大類型的貨（huò）物儲存。貫通式貨架除了（le）靠近通道的（de）貨位，由於叉車需要進入（rù）貨（huò）架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨（huò）位深度。為（wéi）提高（gāo）叉車（chē）運行速度，可（kě）根據實（shí）際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨（huò）架相比（bǐ），貫通式貨架的庫空間利用率（lǜ）可（kě）提高30%以上，貫（guàn）通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草行業。

基本信息（xī）
貫通式貨架可（kě）根據實際需要選擇配（pèi）置導向軌道（dào）。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力，因為（wéi）取消位於各排貨架（jià）之間的巷道，將（jiāng）貨架合並在一起，使同一層、同一（yī）列的貨物互相接著，大限度地提高（gāo）庫容利用率。
貫通式貨架廣泛（fàn）應用於 用於大批量、少品種的貨物存儲（chǔ），這類貨物包裝統（tǒng）一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背拉（lā）、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛（niú）腿、護腳、導（dǎo）軌等組成
貨架特點（diǎn）：
1、在（zài）支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個（gè）緊接著一個，這使得高密度存儲成（chéng）為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後（hòu）取、後（hòu）存先（xiān）取，平衡重及前移式叉車可方便地（dì）駛入貨架中間存取貨物，無需占（zhàn）用多條通道。
3、這種貨架適（shì）用存儲大批量、少（shǎo）品種的物品（pǐn），貫通式貨架（駛入式（shì）貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀（guān）貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結（jié）構，柱片為（wéi）裝配式結構，山（shān）東倉庫貨（huò）架靠（kào）牆區域的貨架總深度一般好控製（zhì）在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠（kào）性。
貫通式貨架係統的穩定性（xìng）是所有種類貨架中較為薄（báo）弱的，為此貨架不宜過高，一般在（zài）10m以（yǐ）內（nèi），另外（wài）係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大批量同類型（xíng）貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一（yī）側存（cún）入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱為通廊（láng）式貨架或者貫通式貨架。
2、叉（chā）車可以開入巷道（dào）內存放托盤。
3、存取方（fāng）式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側（cè）進另一側出為先（xiān）進先出。
4、可以大幅（fú）度提高空間利用率。
應用（yòng）
貫通式貨架多用於乳（rǔ）業、飲料等（děng）食品行（háng）業（yè），冷庫中也較為多見。
貫（guàn）通（tōng）式貨架：是一種不以通道分割，連續（xù）性的整體性貨架（jià）；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放（fàng）品種單（dān）一，大批量的貨物；與托（tuō）盤貨架相比、倉（cāng）庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一（yī）個。投資成本相對比較低，適（shì）用於橫向尺寸較（jiào）大，品種較少，數（shù）量（liàng）較多（duō），常用來儲存大批相同類型貨物，由於（yú）其存儲密度大對地麵空（kōng）間利用率較（jiào）高，常（cháng）用於（yú）冷庫、食品、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立（lì）柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元（yuán）化貨品沿深度方向一個（gè）緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構（gòu）形式可使叉（chā）車作業通道（dào）和貨品存儲空間共用（yòng），大大提高了倉庫的空間（jiān）、場地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內（nèi）的貨品一起流向同（tóng）一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲（chǔ）、標準規格的家電、化工（gōng）、製衣等行業。據統計，駛（shǐ）入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多（duō）可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度（dù）較高的一種形式貨架。
2、通常（cháng）被用於品種較少但批量大，且（qiě）對貨物揀選要求不高的貨物存（cún）儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物（wù）的（de）常規方案計算，倉庫的有效存（cún）儲容（róng）量可增加100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升（shēng）。從全局存儲成本計算，一般（bān）在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷（xiāo）投資成（chéng）本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬（bān）運機械（xiè）儲運作業（yè）。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛（shǐ）入式貨（huò）架可以幫助企業（yè）提高經濟效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注（zhù）意的是如何的（de）使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就（jiù）是，在設計（jì）一個新的（de）倉庫或改造（zào）一個現有的倉庫的話，那麽（me）就要對倉庫（kù）中（zhōng）所應用的係統特（tè）性進行審查研究，比如說駛入式貨架可以在小的空間中實現（xiàn）的倉儲能力，那麽就可以（yǐ）選擇這種經濟的物流方案。
在（zài）使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨（huò），這樣可以有效的提高時間效益（yì）。
貫通式貨架，是一（yī）種（zhǒng）不（bú）以通道分割的（de）、連續性（xìng）的整（zhěng）棟貨架，在支撐導軌（guǐ）上，托盤按深度方向存（cún）放，一個緊接（jiē）一個，這使得高密度存放成為（wéi）可能。駛（shǐ）入式貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常（cháng）用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適（shì）合於食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間（jiān）成本較高（gāo）的場合，其單位場（chǎng）地的儲存成本（běn）相對較低（dī）。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總（zǒng）深度（dù）好控製在6個托盤深度以內，雙向（xiàng）貨架區（qū）域總深（shēn）度好（hǎo）控製在12個托盤深度以內，以提高（gāo）叉車存（cún）取的效率（lǜ）和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高（gāo），通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度（dù）不宜大於1.5米（mǐ）。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶叉車。