陽泉（quán）貫通式貨架

貫通（tōng）式貨架

貫通式貨架又稱通廊式貨架（jià）或駛入式貨架。貫通式貨（huò）架可供叉（chā）車駛入通道（dào）存取貨物，適用於品種少，批量大（dà）類型（xíng）的貨物儲（chǔ）存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入（rù）貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨位深度。為提高叉車運行（háng）速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道（dào），與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用（yòng）率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷庫及食品、煙草（cǎo）行業。

基本信息（xī）
貫通式貨架可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎（hū）多一倍的儲存能力，因為（wéi）取消位於各排貨架之間的巷道，將貨架合並在一（yī）起，使同一層、同一列（liè）的貨物互相接（jiē）著，大限度（dù）地提高（gāo）庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應（yīng）用於 用於大批量、少品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等（děng）庫房。
貨架（jià）組成
立柱、斜撐、橫撐、背（bèi）拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿（tuǐ）、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導（dǎo）軌上，托盤按深度方向存放，一（yī）個緊接著一（yī）個，這使得（dé）高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後取、後存（cún）先取，平衡重及前移（yí）式叉車可方便地駛入貨（huò）架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量（liàng）、少品種的物品，貫（guàn）通式貨架（jià）（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整（zhěng）體衝壓（yā）/滾壓技術（shù），具有（yǒu）承載（zǎi）能力強，外型（xíng）美觀貨（huò）物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構（gòu），山東（dōng）倉庫貨架靠牆區域的貨架總（zǒng）深度一般好（hǎo）控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般好控製在10個（gè）托盤深度以內，以提（tí）高叉車存取的效率和（hé）可靠性。
貫通式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的（de），為此貨架（jià）不宜過（guò）高，一般（bān）在10m以內，另外係統中還需加（jiā）設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲（chǔ）存少品種大批量同類（lèi）型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可（kě）從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也稱（chēng）為通廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存（cún）取方式為先進後出或先進先出：從同一側進出為先進後出，從一側（cè）進（jìn）另（lìng）一側出為先進先出。
4、可以大幅（fú）度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲（yǐn）料等食品行業，冷（lěng）庫中也較為多見（jiàn）。
貫（guàn）通式（shì）貨架：是一種不以通道（dào）分割，連續性的整體性貨架；貫通式（shì）貨架采用（yòng）托盤存取（qǔ）模式、適用於存放品（pǐn）種單一（yī），大批量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右（yòu），倉庫利用空間率可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導（dǎo）軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成（chéng）本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種（zhǒng）較少（shǎo），數（shù）量較多，常用來（lái）儲（chǔ）存大批相同類型貨物，由於其存儲密度（dù）大（dà）對地（dì）麵空（kōng）間利用率較高，常用於冷庫、食品、煙（yān）草等存儲空間成本較高（gāo）的（de）倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通（tōng）式貨架，都是（shì）采用格構式立柱邊續方式連接（jiē）起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度（dù）方向一個緊接（jiē）一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式（shì）。這（zhè）種模具架結構形式可（kě）使叉車作（zuò）業（yè）通道和貨品存儲空間（jiān）共用，大大提高了（le）倉庫的（de）空間、場地麵（miàn）積利（lì）用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通（tōng）道內的貨品一（yī）起流（liú）向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍（dòng）倉儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提（tí）高到（dào）90%，場（chǎng）地麵積利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲（chǔ）運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用於品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普（pǔ）通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三（sān）層貨物的（de）常規方（fāng）案（àn）計算，倉庫的有效存儲容（róng）量可增加100以上，相比之（zhī）下投資成本得到控製，效益顯著（zhe）提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存（cún）儲容量效益（yì）即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先（xiān）進後出原則, 適用大多數（shù）搬運（yùn）機械儲運作業。
使用方法
雖然我（wǒ）們都（dōu）已經（jīng）知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益，然而僅僅（jǐn）注意這（zhè）一點（diǎn）是不夠的（de），我們需要注意的是如何的（de）使用駛入式貨架。
使用（yòng）貫通式貨架需要注意（yì）的就是，在（zài）設計（jì）一個新的倉庫（kù）或改造一個現有的倉庫的話（huà），那（nà）麽就要對倉庫中所應用的（de）係統特性（xìng）進行（háng）審查研究，比如說駛入式（shì）貨架可以在小的空間中實現的（de）倉儲能力，那麽就可以選（xuǎn）擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通（tōng）式貨架時，要（yào）從（cóng）一側進行裝貨和（hé）卸貨，這樣可以有效的（de）提高時間效益。
貫通式貨架，是一種（zhǒng）不（bú）以通道分割的、連續性的整棟貨架，在（zài）支撐導軌上（shàng），托盤按（àn）深度方向存放，一（yī）個緊接一個，這使得高密度存放成為可（kě）能。駛入式（shì）貨架適用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工（gōng）行業、製衣行業（yè）、冷庫等（děng）存儲空間成本較高的（de）場合，其單位（wèi）場地的儲存成本（běn）相對較低。
貫通式貨架按取貨（huò）方向可分為單向與雙向排列，單向貨架總深（shēn）度好控製在6個托盤深（shēn）度（dù）以內，雙向貨架（jià）區域總（zǒng）深度好控製在12個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。此（cǐ）類倉（cāng）儲係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常（cháng）應控製在10米以內，且為（wéi）了（le）加強整個貨架係統的穩定性，除規格、選（xuǎn）型要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物（wù）不宜過大、過重，通常重量控製（zhì）在1500KG以內，托盤跨（kuà）度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電瓶叉車或平衡重電瓶（píng）叉（chā）車。