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窄巷道貨架,是倉儲(chǔ)貨架的一種,因其貨架係(xì)統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。
貨(huò)架使用原(yuán)理
貨架係統主體(tǐ)為橫梁式貨架(jià)係(xì)統,區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的(de)行動導軌。導軌(guǐ)常規采用不(bú)等邊角鋼。物料搬運叉(chā)車限為專(zhuān)用的(de)“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架係統的堆垛通(tōng)道寬度稍大於托盤貨(huò)物的(de)寬度,高密度的存儲需求(qiú)得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點,貨架係統所收納的所有物料均具備(bèi)100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物(wù)。快速(sù)的存儲效率,非常高的(de)存儲密度,對於適合采(cǎi)用窄巷道貨架係統(tǒng)的存儲與物流中心來說,帶來的是顯(xiǎn)著的生產效率與成本(běn)效益。
貨架適(shì)用範圍(wéi)
如果存儲(chǔ)或物流中心具(jù)有下述幾點特征就可(kě)以(yǐ)考慮選擇窄巷道貨(huò)架係統:
1、存儲(chǔ)的貨物量大(dà),貨物進出較為頻繁且對貨物有(yǒu)較(jiào)高的揀選要求;
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存(cún)儲量;
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上(shàng);
5、叉車可選用獨立(lì)的倉儲叉車,不計劃使用倉(cāng)儲叉車駛(shǐ)出(chū)室外執行其它(tā)任務。
貨(huò)架特(tè)點
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,山東倉庫貨架(jià)大概在1600mm-2000mm左右,大大的提(tí)高了倉庫的空間利用(yòng)率,窄巷道貨架(jià)被很多(duō)企業倉庫(kù)所喜歡(huān);這款貨(huò)架需要配置專(zhuān)門的叉車---三向(xiàng)堆垛車這也(yě)是它的另一個特色,由於通道比較窄,這就對開叉車的師傅的技術有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為(wéi)叉車的(de)引導係統,減少叉車司(sī)機因人為(wéi)因素對貨架產生的危險,相對(duì)於駛入式對司(sī)機的(de)要求要低一些。
