宜春貫通式貨架

貫（guàn）通式貨架

貫通式貨架又稱通廊（láng）式貨架或駛（shǐ）入式貨架。貫通式貨架可供叉車（chē）駛入通道存取貨物（wù），適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超（chāo）過7個貨位深度。為（wéi）提高叉車運行速度，可根據實（shí）際需要選擇配置導向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利用率可（kě）提高30%以上（shàng），貫通（tōng）式（shì）貨架廣泛應用於批發、冷庫（kù）及食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架可（kě）根據實際（jì）需（xū）要選擇配置（zhì）導向軌道。
貫（guàn）通式貨架在同樣的空間內比通常的托（tuō）盤貨架（jià）幾乎多一倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之（zhī）間的巷道，將貨架合並在一起，使同一層、同一列的貨物互相接著，大限度地提高庫容利用率。
貫通式貨架廣泛應用（yòng）於 用於大批量、少（shǎo）品種的貨物存儲，這類貨物包裝統一、產品（pǐn）單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立（lì）柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉（lā）、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛（guà）板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨（huò）架同一側進出（chū），先存後取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條（tiáo）通道。
3、這種貨架適（shì）用存儲大批量、少品種（zhǒng）的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整（zhěng）體衝壓（yā）/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架（jià）全插接組裝（zhuāng）式結構，柱片為裝配式結構（gòu），山（shān）東倉庫貨架靠牆區域的貨架總深度一般（bān）好控製在5個托盤深度以內，中間區域（yù）可兩邊進出（chū）的（de）貨架總深度一般好控製在10個托盤（pán）深度以內，以提高叉車存取的效率和可（kě）靠性。
貫通（tōng）式貨架係統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的，為此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布（bù）密集，適於儲（chǔ）存少品種大批量同（tóng）類型貨物，貨物可（kě）從同一側存入（rù）取出（chū），也（yě）可從一側存入另一側取出.
1、駛入式（shì）貨架也稱為通廊式貨架或者貫通（tōng）式貨架。
2、叉車可以（yǐ）開入巷道內（nèi）存放托盤。
3、存取方（fāng）式為先進後出或先進先（xiān）出：從同一側進出為先進後出，從一側（cè）進另一側出為（wéi）先進先（xiān）出。
4、可以大幅度提（tí）高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食（shí）品（pǐn）行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架：是一種不以通道分割，連（lián）續性（xìng）的整體性貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品（pǐn）種單一，大批量的貨物；與托盤（pán）貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用空間率（lǜ）可提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個（gè）。投資成（chéng）本相對比較低，適用於橫向尺寸（cùn）較大，品種較少，數量（liàng）較（jiào）多，常用來（lái）儲存大（dà）批相同類型貨（huò）物，由（yóu）於其存儲密度大（dà）對地麵空間利用率較高，常用（yòng）於（yú）冷庫、食品、煙草等存儲空（kōng）間（jiān）成本較高（gāo）的倉（cāng）庫。
構成特點
倉（cāng）儲式貨架、貫通式貨架，都（dōu）是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種（zhǒng）模具架結構形式可（kě）使叉車作業通道和（hé）貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫（kù）的空間、場（chǎng）地麵積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業（yè）通道內的貨品一起流向同一客戶的貨（huò）品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉（cāng）儲、標準規格的家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地麵積（jī）利用率可達60%以上!
貫通式貨架的優勢有：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲（chǔ）密度較（jiào）高的一種形式貨架。
2、通常被（bèi）用於品種較少但批量（liàng）大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數（shù）為三層貨物的常規方案（àn）計算，倉庫的（de）有效存儲容量可增加（jiā）100以上，相比之下投資成本得到控製，效益顯著提升。從全局存儲成（chéng）本（běn）計算，一般在三年內所增加存儲容量（liàng）效（xiào）益即可抵銷（xiāo）投資成本。
4、貨物遵循先進後出原則, 適用大多數搬運機（jī）械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使用駛入式貨架可以幫助企業提高經濟效益（yì），然（rán）而僅僅注意（yì）這一點是不（bú）夠的，我們需要（yào）注意（yì）的是（shì）如何的使用駛入式（shì）貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉庫或改造一個現有的倉庫（kù）的話，那麽就要對倉庫中所應（yīng）用的（de）係統特性進行審查研究（jiū），比如（rú）說駛入式貨架可以在小的空間中實現的倉（cāng）儲能力（lì），那麽就可以選擇這種（zhǒng）經濟的物流方案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和（hé）卸貨（huò），這樣可以有（yǒu）效的提高（gāo）時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上，托盤按深度（dù）方（fāng）向存放，一個（gè）緊接一個，這使得（dé）高（gāo）密度存放成為可能。駛入式貨架適（shì）用於品種少、數量大的貨物存放，常用於存（cún）放大批同類（lèi）型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業、化工行業、製衣行（háng）業、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場（chǎng）地的儲存成本相對（duì）較低。
貫通式貨架（jià）按取貨方向可分為（wéi）單向（xiàng）與雙向（xiàng）排列，單向貨架總深度好（hǎo）控製在6個托盤深度以內，雙向貨架區域總深度（dù）好控製在12個（gè）托盤深度以內，以（yǐ）提高叉車存取的效率（lǜ）和可靠性。此（cǐ）類倉儲（chǔ）係統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且為了加強整個貨架係統的穩定性，除規（guī）格、選型（xíng）要大一些外，還須加設拉固裝置。單托貨物（wù）不宜（yí）過大、過重，通常重（chóng）量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大於1.5米。常配叉車為前移式電（diàn）瓶叉（chā）車或平衡重電瓶（píng）叉車。