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窄巷道貨架,是倉儲貨架的一種,因其貨(huò)架係統的叉車搬運通道相比之下較(jiào)為狹窄,故名窄巷道或(huò)窄通道貨架(jià)。
貨架使用原(yuán)理
貨架係統(tǒng)主體為橫(héng)梁式貨架係統,區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉(chā)車限為專用的“三向堆垛叉車(chē)”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨(huò)架係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨(huò)物的寬度,高密度的存儲需求得以實現。同時繼(jì)承了橫梁式貨架係統(tǒng)的所有優(yōu)點,貨架係統所收納的所有物料均(jun1)具備100的可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的(de)存儲效率,非常高的存儲密度,對(duì)於適合采用(yòng)窄巷道貨架係統的存儲(chǔ)與(yǔ)物流中(zhōng)心(xīn)來說,帶(dài)來的是顯著的生(shēng)產效率與成本效(xiào)益。
貨架適用範圍
如果存儲或物(wù)流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1、存儲的貨物量大,貨物進出較為(wéi)頻繁且對貨物有較高的揀選要求;
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要(yào)求具有的(de)存儲量;
3、物(wù)流效率要求有較高水(shuǐ)平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上;
5、叉(chā)車可(kě)選用(yòng)獨立的倉儲叉車,不(bú)計劃使用倉儲叉(chā)車駛出室外執行其它(tā)任務。
貨架特點(diǎn)
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右(yòu),大大的提高了倉庫的空間利用率,窄巷(xiàng)道貨(huò)架被很多企(qǐ)業倉庫所喜歡;這款貨架需要配(pèi)置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個(gè)特色,由於通道比較窄,這(zhè)就對開叉車的師傅的技術有要(yào)求,駕駛技(jì)術要比較嫻熟,平時工作要細心謹慎。
其次,窄巷式貨架安裝後(hòu)有高約(yuē)200MM的導軌做為(wéi)叉車的引導係統(tǒng),減少叉(chā)車(chē)司(sī)機因人為因素對貨架產生的危險,相對於駛入式(shì)對司機的要求要低(dī)一些。
