益陽（yáng）閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓（lóu）貨架係統，通常利用中型擱板式貨架（jià）或重型擱板式貨（huò）架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通（tōng）常選用（yòng）冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨（huò）架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓（lóu），宜存取一些輕泡及（jí）中（zhōng）小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工（gōng）存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型（xíng）小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近（jìn）幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好（hǎo）、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管（guǎn）理均較為方便。單元貨架每層載（zǎi）重量通常在500kg以內，樓層間距通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安（ān）裝情況定製，可在現（xiàn）場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工（gōng）藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣（gé）樓貨架。

中型閣樓貨架：貨（huò）架基礎（chǔ）結構采用中型貨架立柱。貨（huò）架樓板采用（yòng）閣（gé）樓貨架專用樓（lóu）板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架（jià）設支撐梁。

中型閣樓貨架立（lì）柱的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采（cǎi）用帶鋼經開平、自動（dòng）軋機軋製、衝床衝（chōng）孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓（lóu）貨（huò）架立柱的規格是90×70×2.0mm專用（yòng）重型貨架立柱型材。橫梁（liáng）采用冷軋p型（xíng）閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種冷（lěng）彎行業專為（wéi）貨架生產的標準產（chǎn）品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專（zhuān）用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度（dù），充分利用倉儲高度（dù），利用（yòng）倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓（lóu）板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能（néng）力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結（jié）構大方。安裝、拆（chāi）卸方（fāng）便，可根據實地靈活設計（jì）。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣（gé）樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓麵支（zhī）撐，將倉庫分為上下2~3個空間的（de）一種貨架（jià）。

2、通（tōng）常2-3層，設（shè）置有樓梯和貨物提升電（diàn）梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨物較小，人（rén）工存取，儲貨（huò）量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的（de）簡（jiǎn）單（dān）快捷，組裝簡（jiǎn）單（dān），不用螺絲，規格可以訂作，多用托（tuō）盤放貨，使用方便，是大（dà）中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式（shì）貨架適用於放置大中小件的還有（yǒu）規（guī）格統一（yī）的產品，易於分類（lèi），取貨方便，快捷，結構牢固（gù），此貨架承重（chóng）量大多在層（céng）承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪（làng）費，其它（tā）規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事（shì）業中用量較（jiào）大，適用於大中（zhōng）型（xíng）倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整（zhěng）體美（měi）觀、大方。山東倉庫貨（huò）架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支（zhī）撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨（huò）物上下樓（lóu）層可選擇叉車、液壓升降台（tái）、貨梯等（děng）方式;貨物同層運輸通（tōng）常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在（zài）300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的（de）H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式（shì）貨架樓麵板選（xuǎn）用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空（kōng）板，采用扣板式結構（gòu），與主次（cì）梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不（bú）同的（de）樓（lóu）麵（miàn）板以滿足消防或防灰塵（chén）、防小件墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據需要（yào）配置照明係統。

閣樓（lóu）式貨架（jià）廣泛應用於庫（kù）房較高（gāo）、貨物較小、人工存取（qǔ）、存儲量較大（dà）的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和（hé）具體要求，可設計成單層（céng）或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電（diàn）子器件等企業係列產品的分類保（bǎo）存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿（mào）公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元（yuán），與前幾（jǐ）年（nián）相比，為貨架行業增長（zhǎng）發（fā）展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年（nián）的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為（wéi）10億元。

2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自（zì）動倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架產量將與2007年持（chí）平，因鋼材價（jià）格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型（xíng）貨架（jià）、擱板（bǎn）式貨架（jià）產量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產值將增長（zhǎng）1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經濟危（wēi）機影響，較（jiào）為平緩；

2010年，因鋼材價格因（yīn）素增長（zhǎng）1.21%，南北方廠家呈（chéng）發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨（huò）物的現代化倉（cāng）儲（chǔ），都大力推薦自動（dòng）化。北京、南京增加更（gèng）多新起企業（yè）；