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榆林重(chóng)型貨(huò)架

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榆林重型貨架

  • 所(suǒ)屬分類(lèi):榆林重型貨架

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  • 發布日期:2020/10/29
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詳(xiáng)細介紹

重型貨架 

重(chóng)型貨架,又(yòu)俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,屬於托盤貨(huò)架類,在國內的各種倉(cāng)儲貨架係統(tǒng)中為(wéi)常見一種貨架(jià)形(xíng)式。以(yǐ)立柱片+橫梁形式的(de)全組裝(zhuāng)結構,結構簡明有效。可根據存儲單(dān)元集裝設備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(bǎn)(鋼格板)、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件,能夠滿足不同單元集裝設備形式的貨物(wù)存儲。

簡(jiǎn)介(jiè)
重(chóng)型貨架是(shì)使用普遍的一種貨(huò)架,每(měi)層承重超過500Kg的,名稱(chēng)正是由此得來。其有(yǒu)很好的揀取(qǔ)效率,

可儲存較重的物品,但(dàn)儲存密度較低。重(chóng)型貨架又叫托盤式貨架(jià),具(jù)有承重大,高度適應範圍廣泛,機(jī)械存取,選取效率高等特點,但(dàn)空間利用率一般。廣泛應用於製(zhì)造(zào)業、第三方物流和配送中心等領域,既適用於(yú)多品(pǐn)種小批量物品,又適用於少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多。 

主要特征
1、通常貨物通(tōng)過托盤、倉儲籠等單元集裝(zhuāng)設備整裝後存(cún)入貨架保管。每單元(yuán)載重一般在4000kg以內,每層(céng)通常放兩個單元。
2、是(shì)普遍和廣泛(fàn)使用的貨架之一,適合絕大(dà)多數倉庫或產品貨物使用。
3、具有100的貨(huò)物任意揀選特性。搬運機械(xiè)如叉車等可到達任意(yì)貨位進行存儲作業,存儲作業方便、快捷!
4、以機械搬運設備進行存儲作(zuò)業。
5、單元貨架跨度一般在4m以內,深(shēn)度在1.5m以內,低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內,位倉(cāng)庫貨架(jià)高度一般在30m以內(。
6、能夠以75mm的整數(shù)倍自(zì)由調節每層層高。
重型(xíng)貨架
重型(橫梁式)貨架一般采用冷軋異(yì)型鋼製作,立柱由80(90)x60(70)Ω型鋼表麵衝菱形孔而(ér)成,橫梁由80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成(chéng),一般用托盤代替層(céng)板方便叉車搬運。層載重1噸(dūn)到5噸的(de)設計,表麵靜電噴(pēn)塑,防水(shuǐ)防鏽防腐蝕能力更(gèng)強,插接式組(zǔ)合,不需要用螺絲和焊接(jiē),組裝非常方便,充分利用(yòng)空間麵(miàn)積,提供倉儲能力。
結構
重型貨架由立柱、橫(héng)梁、橫(héng)撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺(luó)栓鬆動後引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用的(de)冷軋P型閉口梁;該(gāi)結構具有(yǒu)簡單可(kě)靠(kào)、重量輕、承載力強、造價低的特點;柱(zhù)卡與立柱連接時配有特殊(shū)設計銷,可以確保橫梁在外(wài)力撞(zhuàng)擊下不會脫落;層板采用上做的條狀層(céng)板,具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。
安裝方法
首先把橫拉(橫撐),斜拉(斜撐)用螺(luó)絲安裝在立柱上。把組裝好的兩個立柱片(piàn)豎立在地(dì)上兩片立柱片距離(lí)調整為橫梁的長度後裝上橫梁即可。
安裝副架的時候也是先把立柱片裝好,然後把裝好的立柱片離主架的一邊立柱片距離調整為橫梁(liáng)的長度後裝(zhuāng)上橫梁即可。
橫拉,斜(xié)拉的數量:
立柱(zhù)長:1000~1200mm 一個斜拉(lā),兩個(gè)橫拉
立柱長(zhǎng):1300~2200mm 兩(liǎng)個斜拉,兩或(huò)三個橫拉
立柱長:2300~3200mm 三個斜拉,兩(liǎng)或三個橫拉
立柱長:3300~4200mm 四個斜拉,兩或三個(gè)橫拉
立柱長:4300~5200mm 五個斜拉(lā),兩或三個橫拉
橫拉,斜拉的數量如下圖。一(yī)般而言計算方法為(wéi)每600mm一(yī)根斜拉,上下各一根(gēn)斜拉(lā),可適當在上麵多加一根橫拉。
分類
重型貨架分:橫梁(liáng)式貨架;重(chóng)型托盤式貨架;窄巷式(shì)托盤貨(huò)架;重型倉儲物流貨架; 移動(dòng)重型貨架;抽出式貨架等。
優勢
1、全組裝式結構,隨意(yì)組合,安裝、拆卸方便靈活。
2、立柱由熱軋板折出多個角度而成,故貨架的承重力大。
3、立柱(zhù)為裝配式結構,橫(héng)梁與立柱之間采用鋼(gāng)扣卡(kǎ)插連接(jiē),並(bìng)設以匙鎖定,防止脫落。
4、立柱設有每75mm調節孔距,可根(gēn)據貨物高低任意調(diào)節。
5、適合物料堆高存放,可充分利用倉庫的空間位置(zhì)達到物料分類管(guǎn)理目的,可(kě)配合叉車或堆(duī)高機使用。
重型貨架具體參數:
用途

重型貨架成(chéng)本低、組裝(zhuāng)、拆卸簡單方便(biàn)的特點;倉儲貨(huò)架廠家適用於人工存取,每層標準有效承載800kg以上.適合於人工存取箱式貨物,或(huò)者與零件盒、周(zhōu)轉箱配套裝載零散重型貨物。
常應用於物流業領域、倉儲等。
產品延(yán)伸
一、重型(xíng)雙深位貨架
1.雙深位貨架是重(chóng)型橫梁式貨架的延伸,適用的搬運叉車不同而命名。
2.貨物為先進後(hòu)出,揀取率(lǜ)50%,取貨難度適中,適用麵廣。
二、重型窄巷式貨架(jià)
窄巷式貨架,具有承重大,高度適應範圍廣泛,選取效率高等特點,空(kōng)間利用率比橫梁式提高20%左右。
1、可存儲的(de)物品種類(lèi)豐富,配合托盤和各類附件,可解決絕大部分物料的存取問題。
2、叉車通道僅(jǐn)需1.6~2m左右。
3、存取機械:窄巷(xiàng)式專用(yòng)叉車。
4、空(kōng)間利用率高,約60~65%。
5、所有儲位皆可獨立存取、先進先出。
6、適用於廠房較(jiào)高的倉庫(kù),可(kě)達到14.5米。
7、對地麵平整度要(yào)求較高。
8、運作效率高,速(sù)度快,行(háng)走與提升可同時進行(háng)。
9.、撿貨作業效率。
10、配合射頻,可達(dá)到很高的管理度。
注意(yì)事項
1、重型(xíng)貨架使用要防頭重腳輕(qīng):應做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放(fàng)重量不(bú)得超(chāo)過貨架的大承載量。
3、防(fáng)撞擊:叉車在運行過(guò)程中,應盡量輕拿輕放,防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時,操(cāo)作人員不要直接進入貨架底部。
5、防止用不標準的地台板(卡(kǎ)板)、托盤等在貨架上使用,川字底為適合。
貨架高度超過八米時,就需要有(yǒu)相應(yīng)的裝卸機械。故所需的通道麵積總量較大,存儲密度比其它係統要來得(dé)小。重型倉儲貨架能(néng)實現各種托盤的快速存(cún)取,單元貨格大可達2000KG,能適應各種類型的托盤和貨架。可以按貨物尺寸的要求(qiú),調節橫梁的高度。貨物流通量大,按照方便,迅速。重型貨架成(chéng)本低,能快速(sù)安裝及折裝。
衡量標準
貨架的構造,貨架立柱要看截麵的折彎能否多且平(píng)均,貨架起多起平均對稱的構造越好。 貨架的橫梁要看橫梁的(de)掛鉤構造和橫梁掛到立柱的方式(shì):橫梁(liáng)的掛鉤要多些(xiē)較好,越多受力起好;橫梁的(de)掛(guà)鉤 掛到立柱上要看掛鉤與立柱的接觸能否(fǒu)嚴密一致(zhì),掛(guà)鉤的內側要(yào)與立柱旁邊麵嚴密沒有間隙(xì)如許的(de)構造才幹不變且受(shòu)力好經久耐用。
規格與配件
規格

重型(xíng)貨架立(lì)柱規格有:60*80*2.0 ,70*90*2.0和 70*100*2.0三種規(guī)格。
重型貨(huò)架橫梁規格有:50*80*1.5, 50*100*1.5, 50*120*1.5, 50*140*1.5, 50*160*1.5抱焊梁和 50*110*2.0P型梁。
重型(xíng)貨(huò)架橫梁規格有(yǒu):50*100*1.5 50*120*1.5 50*140*1.5 50*150*1.5 50*160*1.5 一體梁
重型(xíng)貨架小跨(kuà)梁規(guī)格有:30*30*1.0, 30*50矩形(xíng)*1.2, 40*40*1.0, 40*40*1.5, 40*80*1.5。
重型(xíng)貨架層板規格(gé)有:0.7mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 4.0mm 鋼板折彎底部加筋處理。
配件
分隔(gé)片其(qí)實也叫貨架拉杆或貨(huò)架連接杆,是重型(xíng)貨架中的常規標準配件(jiàn)之一,在貨架設計中也是一個重要的考(kǎo)慮環節。對貨架來說,這個配件較為(wéi)重要,它對貨架的強度、整體穩定性都(dōu)有一個很好的加強。
立柱片一般是由兩根立柱+幾根(gēn)橫拉+幾根斜拉組合而成,再通過橫梁(liáng)連接。重型(xíng)貨架一般都是用叉車來操作的,難免會碰(pèng)到重(chóng)型貨架(jià)的立柱,這時(shí)立柱保(bǎo)護器就起到了作用,避免重型貨架受到(dào)更大的衝擊(jī)而受損。 

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