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窄巷道貨架，是倉儲貨（huò）架的一種，因其貨架係統的叉（chā）車搬運通道相（xiàng）比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架使用原理
貨架係統主體為橫（héng）梁（liáng）式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不（bú）等邊角鋼（gāng）。物料搬運叉（chā）車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車（chē）沿既定導（dǎo）軌滑行。貨架係統的堆垛通道寬度稍大（dà）於托盤貨物的寬度，高密（mì）度的存儲需求得（dé）以（yǐ）實現（xiàn）。同時（shí）繼承了橫梁式貨架係統（tǒng）的所有優點，貨架係統所收納的所（suǒ）有物料均具（jù）備（bèi）100的可選性，叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率，非常高的存儲密度，對於適合（hé）采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說，帶來的是顯著的（de）生產效率與（yǔ）成本效益。
貨架適用範圍（wéi）
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量（liàng）大，貨物進（jìn）出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；
2、存儲與（yǔ）物流中心（xīn）急需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效（xiào）率要求有較高水平。
4、倉庫可（kě）用淨高較高,大於8M以（yǐ）上；
5、叉（chā）車可選用獨（dú）立的倉儲叉車,不計劃（huá）使用倉儲叉車駛出室外執（zhí）行其它任務。
貨架特點（diǎn）
窄巷式貨（huò）架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得（dé）多，山東倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間（jiān）利用率，窄巷道貨架被很多企業倉庫所（suǒ）喜歡；這款貨架需要配置專門的（de）叉（chā）車---三向堆垛（duǒ）車（chē）這也是（shì）它的另一個特色，由於通道比較窄，這就對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛（shǐ）技術要比較嫻熟，平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷（xiàng）式貨架安裝後有高約200MM的導軌做為叉車的引（yǐn）導係統，減少叉車司機因人為因素對貨架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一（yī）些。
