雲浮貫通式貨架

貫通式貨架

貫通式貨（huò）架（jià）又（yòu）稱通廊式貨（huò）架或駛入式貨架。貫通式貨（huò）架可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲（chǔ）存。貫（guàn）通式貨架除了靠近通道的貨位，由於（yú）叉車需要進（jìn）入貨架內部存取貨物，通（tōng）常單（dān）麵取貨建議不超過7個貨（huò）位深度。為提高叉車（chē）運行速度（dù），可根據（jù）實際需要選擇配置導向（xiàng）軌道，與貨位（wèi）式（shì）貨架相比，貫（guàn）通式貨架的庫空間利用率可提高30%以上（shàng），貫通式貨架（jià）廣（guǎng）泛應用於批發、冷庫及（jí）食品、煙草行業。

基本信息
貫通式貨架（jià）可根據實際需要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間（jiān）內比通常的托盤貨架幾乎多一（yī）倍的儲存能力，因為取消位於各排貨架之間的巷（xiàng）道，將貨架合並在一起，使同一（yī）層、同一列的貨物互相（xiàng）接著，大限度地提高庫容利用（yòng）率。
貫通式貨架廣泛應用於 用於大批量、少品（pǐn）種的貨物存儲（chǔ），這類貨物包裝統一（yī）、產品單一，如：食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成
立柱、斜撐、橫撐、背（bèi）拉、頂拉（lā）、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛（niú）腿（tuǐ）、護（hù）腳、導軌等組成
貨架特點：
1、在支撐（chēng）導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存（cún）後取、後存先（xiān）取，平衡重及前移式叉車（chē）可方便（biàn）地駛入貨架中間存（cún）取貨物，無需（xū）占用多條通（tōng）道。
3、這種（zhǒng）貨架適用存儲大批量、少品種的物品（pǐn），貫通式貨架（駛入（rù）式貨架）的牛腿及牛腿（tuǐ）擱板（bǎn）均（jun1）采（cǎi）用（yòng）整體衝壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美（měi）觀貨物。
4、貫（guàn）通式貨架全插接組裝式（shì）結構，柱片為裝配式結構，山東倉庫貨（huò）架靠牆區域（yù）的貨架總深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨（huò）架總深度一般好控製在10個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠（kào）性。
貫通（tōng）式貨架係統的穩定性是所（suǒ）有種類貨架中（zhōng）較為薄弱的（de），為此貨架不宜（yí）過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉（lā）固裝置。此（cǐ）種係（xì）統貨架排布密集，適（shì）於儲存少品種大批量同類型貨物，貨物可從同一側存入取出，也可從一側存入另一側取出.
1、駛入式貨架也（yě）稱為通（tōng）廊式貨架（jià）或者貫通式貨架。
2、叉車可以開入巷道內存放托盤。
3、存取方式為先進後出或先進先出：從同一側（cè）進出為先進後出，從一側進另一側出為先進（jìn）先出。
4、可以大幅度提高空間利用率（lǜ）。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲（yǐn）料等食品行業，冷庫中也較為多見。
貫（guàn）通式貨架：是一種不以（yǐ）通道分割，連續性的整（zhěng）體性（xìng）貨架；貫通式貨架采用托盤存取模式、適用於存放品種單一，大批（pī）量的貨物；與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到（dào）80%左右（yòu），倉庫利用空間率可提高30%以上（shàng），是存儲效率高的貨架。在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量較多，常用（yòng）來儲存大批（pī）相同（tóng）類型貨物，由於其存儲密度大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食品（pǐn）、煙草等存儲空間成本較高的倉庫。
構成特點
倉儲式貨架、貫通式（shì）貨架（jià），都是采用（yòng）格構式立（lì）柱邊續方式連接起來的多門式（shì）、托盤單元化（huà）貨品沿深度方向（xiàng）一個緊接（jiē）一個存（cún）儲在懸臂（bì）梁（liáng）上的貨架（jià）結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和（hé）貨品存儲空間（jiān）共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利（lì）用率，但（dàn）同（tóng）一作業通道內的貨品不能做到先進先出，適合於大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同（tóng）一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工（gōng）、製衣等行業（yè）。據統計，駛入式貨架可（kě）以達到的存儲密度，空間有效利用率多（duō）可（kě）提高到90%，場地麵積利用率可達（dá）60%以上!
貫通式貨架的優勢有（yǒu）：　
1、貨物存儲（chǔ）通道亦為叉車儲運通道，是存儲密（mì）度較高的一種形（xíng）式（shì）貨架。
2、通常被用（yòng）於品種較少但（dàn）批量大（dà），且對貨物揀選要求不高的貨物（wù）存儲。
3、以普通叉（chā）車的提（tí）升（shēng）高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算（suàn），倉庫（kù）的有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到控（kòng）製（zhì），效益顯著（zhe）提升。從全局（jú）存儲成本計算，一般在（zài）三年（nián）內所增加（jiā）存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進後出原（yuán）則, 適用大多數（shù）搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都已經知道如何使（shǐ）用駛入式（shì）貨架可以幫（bāng）助企業提高經濟效益，然而（ér）僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意的是如何的（de）使用駛入式貨架。
使用貫通式貨架需要注意的就是，在設計一個新的倉（cāng）庫或改造一個現有的倉庫的話，那麽就要對倉庫中所應用的係統特性進行審查研究，比如說（shuō）駛入式貨架可以在小的空間中（zhōng）實現的倉儲能力，那麽就可以選擇這種經濟的物流方案。
在使用貫通（tōng）式貨架時，要從一側進行（háng）裝貨和卸貨，這（zhè）樣可以有效的提高時間效益。
貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續性的（de）整棟貨架，在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方（fāng）向存放，一個緊接一（yī）個，這使得高密度存放成為可能。駛（shǐ）入式（shì）貨架適用於品種（zhǒng）少（shǎo）、數量大的貨物存放，常用於存放大批同類型貨物，對空間利用（yòng）較高，適合於（yú）食品行業、化工行業、製衣行業、冷庫等存儲空間成本較高的（de）場合，其單位場地的儲（chǔ）存成本相對（duì）較低。
貫通式貨架按取貨（huò）方向可分為單向與雙向排列（liè），單向貨架總深度好控製在6個托盤深度以內（nèi），雙向貨架區域總深度好控製在12個托盤深度以內（nèi），以提高叉車存取的效率和可靠性。此類倉儲係統穩定性較弱，貨架不宜（yí）過高，通常應控製（zhì）在10米以內（nèi），且為了加強整個貨架係統的穩定性，除（chú）規格、選型要大一些外，還須加設拉（lā）固裝置。單托（tuō）貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜大（dà）於（yú）1.5米（mǐ）。常配叉車為前移式電瓶叉車或平（píng）衡重電瓶叉車。