張家口貫通式貨架

貫通式貨（huò）架

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貫通式貨架（jià）可供叉車駛入通道存取貨物，適用於品種少，批量大類型的貨物儲存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由於叉車需要進入貨架內部存取貨物，通常單麵取貨建議不超過7個貨（huò）位深度。為提高叉車運（yùn）行速度，可根據實際需要選擇配置導向軌道，與貨位（wèi）式貨架相比，貫通式貨架的庫空間利（lì）用率可提高30%以上，貫通式貨架廣泛應用於批發、冷（lěng）庫及食品、煙草行業。

基（jī）本信息
貫通式貨架可根據實際需（xū）要選擇配置導向軌道。
貫通式貨架在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多（duō）一倍的儲存能力，因為（wéi）取消位於各排貨架之間的（de）巷道，將貨架合並在一起，使（shǐ）同一（yī）層、同一（yī）列的貨物互相接（jiē）著（zhe），大限度地提高（gāo）庫容利用率。
貫通式貨架（jià）廣泛應（yīng）用於 用於大批量（liàng）、少品種的貨物存儲，這類（lèi）貨物包裝統一、產品單一，如：食品、煙草、冷（lěng）庫等庫房。
貨架組成（chéng）
立柱、斜撐、橫撐（chēng）、背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙牛腿、掛板、單牛腿、護腳、導軌等組成
貨（huò）架特點：
1、在支（zhī）撐導軌上，托盤（pán）按深度方向存（cún）放，一個緊接著一個，這使得高（gāo）密度存儲成為（wéi）可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存後（hòu）取、後存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無（wú）需占（zhàn）用多條通道。
3、這種貨架（jià）適用存儲大批量、少品（pǐn）種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的（de）牛腿及牛腿擱板均采（cǎi）用整體衝壓/滾壓（yā）技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝（zhuāng）式結構，柱片為（wéi）裝配式結構，山東倉庫貨架靠牆區域的貨架總（zǒng）深度一般好控製在5個托盤深度以內，中間區（qū）域可兩邊進出的貨（huò）架（jià）總深度一般好控製在10個（gè）托盤深度以內（nèi），以提（tí）高叉車存取的效率和可靠性。
貫通式貨架係統的（de）穩定性是所（suǒ）有種類貨架中較為薄弱的，為（wéi）此貨架不宜過高，一般在10m以內，另外係統中還需加設拉固裝置。此種係統貨架排布密集，適於儲存少品種大（dà）批量同類型貨（huò）物，貨物（wù）可從同一側存入取出，也可從一側（cè）存入另一側取（qǔ）出.
1、駛入式貨架也稱為通（tōng）廊式貨架或者貫通式貨架。
2、叉車可以開（kāi）入巷道內存放托盤。
3、存（cún）取方式為（wéi）先進後出或先進先出：從（cóng）同（tóng）一側進出為先進後出，從（cóng）一側進另一側出為先進先出（chū）。
4、可以（yǐ）大幅（fú）度提高空間利用率。
應用
貫通式貨架多用於乳業、飲料等食品行業，冷庫中也較為多（duō）見。
貫通式（shì）貨架：是一種不以（yǐ）通道分割，連續性的整體（tǐ）性貨架；貫通式（shì）貨架采用托盤存取模式、適（shì）用於存放品（pǐn）種單一，大批（pī）量的貨物；與托盤貨架相比（bǐ）、倉庫利用率可達到80%左右，倉庫利用（yòng）空間率可（kě）提高30%以上，是存儲效率高的貨架。在支（zhī）撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。投資成本（běn）相對比較低，適用於橫向尺寸較大，品種較少，數量（liàng）較多，常（cháng）用來儲存大批相同類型貨物（wù），由於其存儲密度（dù）大對地麵空間利用率較高，常用於冷庫、食（shí）品、煙草等存儲（chǔ）空間成本較高的倉（cāng）庫。
構成特點
倉儲（chǔ）式貨架、貫通（tōng）式貨（huò）架，都是采用格構（gòu）式立柱邊續（xù）方式連接起來的多門（mén）式、托盤單元（yuán）化（huà）貨品沿深度方向一個緊接一個（gè）存儲在懸臂梁上的貨架結（jié）構形式（shì）。這（zhè）種模具（jù）架結構形（xíng）式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地麵積利用（yòng）率，但同一作業（yè）通道內的貨（huò）品不能做到先進（jìn）先出，適合於大批（pī）量、少品種或作業（yè）通道內的貨品一起流（liú）向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳製品、煙草（cǎo）、低溫（wēn）冷凍倉儲、標準規格的（de）家電、化工、製衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達（dá）到的存儲密度，空間有效利用率（lǜ）多可提高到90%，場地麵積利用率可達60%以（yǐ）上!
貫通式貨架的優勢有（yǒu）：　
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常（cháng）被用於品種較少但（dàn）批量大，且對（duì）貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普（pǔ）通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三（sān）層貨物的常規方案計算，倉庫的（de）有效存儲容量可增加100以上，相比之下投資成本得到（dào）控製，效益顯著提升（shēng）。從（cóng）全局存儲成本計（jì）算，一（yī）般在三年內所增加存儲容量效益即可抵（dǐ）銷投資成本。
4、貨物遵（zūn）循先進後出原則（zé）, 適用大多數搬運機械儲運作業。
使用方法
雖然我們都（dōu）已經知道（dào）如何使用駛入式（shì）貨架可以幫（bāng）助企業提高經濟（jì）效益，然而僅僅注意這一點是不夠的，我們需要注意（yì）的是如何的使（shǐ）用駛入式貨（huò）架。
使用貫通式貨架需要注意的（de）就（jiù）是，在（zài）設計一個新的倉庫或改造一個現有的（de）倉庫的（de）話，那（nà）麽（me）就要對倉庫中所應用的係統特性進（jìn）行審查研究，比如說駛入式貨（huò）架可以在小的（de）空間中實現的倉儲能力，那麽就（jiù）可以選擇這種經濟的物流方（fāng）案。
在使用貫通式貨架時，要從一側進行裝貨和卸貨，這樣可以有效的提高時間效益。
貫通式（shì）貨架，是一種不以通道分割的、連續性的整棟貨架，在支撐導軌上（shàng），托盤（pán）按深度方向（xiàng）存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用於品種少、數量大的貨（huò）物存放，常用於存放大批（pī）同類型貨物，對空間利用較高，適合於食品行業（yè）、化工（gōng）行業（yè）、製衣行業、冷庫等存儲空（kōng）間（jiān）成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單（dān）向貨架總深度好控製在6個托盤（pán）深度以內，雙向貨架區域總深度好控製（zhì）在12個托盤深（shēn）度以內（nèi），以提高叉車存（cún）取的效率和可（kě）靠性。此類倉儲係（xì）統穩定性較弱，貨架不宜過高，通常應控製在10米以內，且（qiě）為了加強整個貨架（jià）係統的穩定性，除規格、選型要大（dà）一些（xiē）外，還（hái）須加設拉（lā）固裝置。單托貨物不宜過大、過重，通常重量控製在1500KG以內，托盤跨度不宜（yí）大於（yú）1.5米。常配叉車為前移式電（diàn）瓶叉車或平衡重電瓶（píng）叉車。