浙江窄巷道貨架

窄（zhǎi）巷道貨架 

窄巷道貨架，是倉儲貨架的一種，因其貨架（jià）係統的叉（chā）車搬運通道相（xiàng）比之（zhī）下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。

貨架使用原理

貨架係（xì）統主體為橫梁式貨（huò）架係統，區別（bié）在於貨架底（dǐ）部地麵上加（jiā）裝“三（sān）向堆垛（duǒ）叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的（de）“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌滑行（háng）。貨架係統的堆垛通道寬度稍大（dà）於托盤（pán）貨物的寬（kuān）度，高（gāo）密度的存儲需求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係（xì）統所收納的所有物料均具備100的（de）可選性，叉車可隨時存儲（chǔ）任一托盤貨物。快（kuài）速的存儲效率，非（fēi）常（cháng）高的存儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流（liú）中心來說，帶來的是顯著的生產效率與（yǔ）成本效（xiào）益。

貨架適用（yòng）範圍
如果存儲或物流中心具有下（xià）述幾點特征（zhēng）就可以考（kǎo）慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物進出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要（yào）求；
2、存儲與物流中心急需增加儲位數量或要求具有的存儲量；
3、物流效（xiào）率要求有（yǒu）較（jiào）高水平。
4、倉庫可用淨高較高,大於8M以上；
5、叉車（chē）可（kě）選用獨立的倉（cāng）儲叉車,不計劃使用倉儲叉車駛出室外執行（háng）其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的特點就是通道比（bǐ）一般的橫梁式窄得多（duō），大概（gài）在1600mm-2000mm左右，濟南輕（qīng）型貨架大大（dà）的提高了倉（cāng）庫的（de）空間利（lì）用（yòng）率，窄巷道（dào）貨架被很多企業倉庫所（suǒ）喜歡；這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車這也是它的另一個特色（sè），由（yóu）於通道比較窄，這就（jiù）對開叉（chā）車的師傅的技術有要求，駕駛技術要（yào）比較嫻熟，平（píng）時工（gōng）作要（yào）細心謹慎。
其（qí）次，窄巷式貨架安裝後有高（gāo）約200MM的導軌做為叉車的引導係（xì）統，減少叉車司機因人為（wéi）因素對貨架產生的（de）危（wēi）險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。