浙江閣（gé）樓（lóu）貨（huò）架

濟南水務集團貨架（jià）展示圖 

 陝西汽車（chē）4S店貨架（jià）使用圖

閣樓貨架閣（gé）樓貨架係統（tǒng），通常利用（yòng）中型擱（gē）板式貨（huò）架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常（cháng）選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工（gōng）作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增（zēng）加存儲空間（jiān），可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種（zhǒng）大批量或多品種小批量貨物，人工（gōng）存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三樓，再（zài）由輕型小車或液壓托盤車送至某一位（wèi）置。

介紹貨架近（jìn）幾年多使用冷軋（zhá）型鋼樓板（bǎn），它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表（biǎo）麵平整、易鎖定等優勢.有多（duō）種（zhǒng）類型可選，並且易匹（pǐ）配照（zhào）明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以（yǐ）內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一般為2m左右，充（chōng）分考慮工作人員操作（zuò）的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓貨（huò）架係統在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯（jí）閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型（xíng）閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫（héng）梁片采用冷（lěng）板折（shé）彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉（bì）口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷彎行業專為貨架生（shēng）產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接專用柱抓，打磨（mó）就可以形成半成品了（le）。所（suǒ）有貨架部件在生產後，需進行一道拋（pāo）丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理（lǐ）。完（wán）成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高（gāo）度，充分利用倉儲（chǔ）高度，地（dì）利用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨架專用樓（lóu）板，與花（huā）紋鋼（gāng）板或剛格（gé）柵相（xiàng）比（bǐ）層載能力強、整體性（xìng）好（hǎo）、層載均勻、表麵平整、易（yì）鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做（zuò）樓麵支撐，將倉（cāng）庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況（kuàng）。閣樓式（shì）貨架（jià）的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作（zuò），多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物（wù）貨架。

閣樓式貨架適用於放（fàng）置大中小件的還有規格統（tǒng）一的產（chǎn）品（pǐn），倉儲貨架廠家易於（yú）分類，取貨方便，快捷，結構牢（láo）固，此貨（huò）架承重量大多在（zài）層承重800KG，此平台可（kě）節約場地空間，大大（dà）減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠（chǎng）企事（shì）業中（zhōng）用量（liàng）較大，適用於（yú）大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支（zhī）撐作用，具（jù）有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板（bǎn）等品種以適應防火、通（tōng）風（fēng）、光照等等不（bú）同使用要求。貨物上下樓層可（kě）選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同（tóng）層運輸通常使用小型手推（tuī）車完成。

閣樓式貨架（jià）通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱（zhù）選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程（chéng）中經濟合（hé）理（lǐ）的H型鋼及薩克（kè）森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整（zhěng）個平（píng）台結構整（zhěng）體性強，可以根據實際需（xū）要選擇不同的樓麵板以滿足（zú）消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據（jù）實際場地和（hé）具體要求，可設（shè）計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保（bǎo）存，承（chéng）載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於（yú）2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式（shì）貨架產值（zhí）約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣（gé）樓式貨架產量比2005年增（zēng）幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣（gé）樓式貨架市場總值約為10億元（yuán）。2007年，總產量約20萬噸，產值（zhí）約25億元。

2008年，自（zì）動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架產量將與2007年（nián）持平，因鋼材價格因素，貨架產值增（zēng）長1.25%；叉（chā）車用（yòng）托（tuō）盤貨（huò）架及其擴展型貨架、擱（gē）板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受（shòu）08年經濟（jì）危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東（dōng）、北（běi）京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年（nián），鋼材價格與09年相比，增（zēng）長1.5%，各地大型企業為實現貨物的（de）現代化倉儲，都大力推（tuī）薦自動（dòng）化。北京、南京增（zēng）加更多新起企業；