鄭州閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統（tǒng），通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵（miàn）板通常（cháng）選用冷軋（zhá）型鋼樓板、花紋鋼樓板或（huò）鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已（yǐ）有（yǒu）的工作（zuò）場地或（huò）貨架上建一個中間閣（gé）樓（lóu），以（yǐ）增加存（cún）儲空間，可做二、三層閣（gé）樓，宜存取一些輕（qīng）泡及中小件貨物，適於多品種大批（pī）量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或（huò）貨梯送至（zhì）二樓（lóu）、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至（zhì）某一位置（zhì）。

介（jiè）紹
貨架近幾年多使用（yòng）冷（lěng）軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易（yì）匹配（pèi）照明係統，
存取、管理均較（jiào）為（wéi）方便。單元貨架每層載重（chóng）量通常在500kg以內，樓層間距通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便（biàn）利性。
樓（lóu）層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝（zhuāng）配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多（duō）應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架（jià）和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架（jià）樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在（zài）樓板下麵架設支撐梁。

中（zhōng）型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼（gāng）經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔、再根據（jù）客戶（hù）指定高度（dù）切斷而成。立柱托架、連（lián）接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成（chéng）。

重型閣樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉（bì）口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種冷彎行業專為貨（huò）架（jià）生產的標準產品。購回後（hòu）根據客（kè）戶尺（chǐ）寸下料（liào），焊接貨架連接專用柱抓，打磨（mó）就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行（háng）一道拋丸機拋（pāo）丸除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提（tí）升貨架高度，充分（fèn）利用（yòng）倉儲高度，利用倉儲空（kōng）間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架（jià）專（zhuān）用樓板（bǎn），與花紋鋼（gāng）板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層（céng）載均勻、表麵平（píng）整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性（xìng）化物流，設計美（měi）觀，結構大方。安裝、拆卸方（fāng）便，可根（gēn）據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多（duō）種類型物品（pǐn）。

安裝方法

閣樓（lóu）式貨架的安裝方法（fǎ）

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲（sī），規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用（yòng）於放置大中小件的還有規（guī）格統一的（de）產品（pǐn），易於分類，取貨方便（biàn），快捷，結構牢固，此貨架（jià）承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減（jiǎn）少了（le）空間的（de）浪費，其它規（guī）格可以訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結（jié）構

閣樓式貨架（jià）整體結構為拚裝式（shì），無須現場焊接，整體美觀、大（dà）方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼（gāng）板、衝孔鋼板（bǎn）等品種以適應防火、通風、光照等等不同（tóng）使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式（shì）;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常（cháng）承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力（lì）強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載（zǎi）需要選擇目前在鋼（gāng）結構工（gōng）程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發（fā）的專用鋼平（píng）台C型冷彎成型梁。

閣樓式（shì）貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型（xíng）花紋（wén）鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台（tái）結構整（zhěng）體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防（fáng）灰塵、防（fáng）小件墜落（luò）要求。樓麵下方也可（kě）根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛（fàn）應用於庫房（fáng）較高、貨物較小、人工存取、存儲量（liàng）較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計（jì）成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器（qì）件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之（zhī）前主（zhǔ）要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元（yuán），與（yǔ）前幾年相比，為貨架行業（yè）增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比（bǐ）2005年（nián）增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場（chǎng）總（zǒng）值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元（yuán）。

2008年，自（zì）動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量（liàng）將與2007年持平，因（yīn）鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托（tuō）盤（pán）貨架（jià）及其（qí）擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值（zhí）將增（zēng）長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣（guǎng）東、北京、南京在2010年就（jiù）新（xīn）增（zēng）70多（duō）家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企（qǐ）業為實現貨物的現代化（huà）倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增（zēng）加更多（duō）新起企業；