鎮江閣樓式貨架（jià）

閣樓式貨（huò）架 

閣樓貨架係統，通（tōng）常利用中（zhōng）型擱板式貨架或重型擱板式貨架（jià）作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通（tōng）常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格（gé）柵樓板。

閣（gé）樓（lóu）式貨架（jià）係統是在已有（yǒu）的工作場地或貨架（jià）上建一個中（zhōng）間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三（sān）層閣樓，宜存取（qǔ）一些輕泡及中小件（jiàn）貨物（wù），適於多品種大批量或（huò）多品種小批量貨物，人工存（cún）取貨（huò）物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降台或（huò）貨梯送至二（èr）樓、三樓，再由（yóu）輕型小車或液壓托（tuō）盤車送至某一位置。

介紹
貨（huò）架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它（tā）具有承載（zǎi）能力強、整體性好、承載均勻性好、精度（dù）高（gāo）、表麵平整、易鎖（suǒ）定等優勢.有多種類型可選，並且易匹（pǐ）配照明係（xì）統，
存取、管（guǎn）理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左（zuǒ）右（yòu），充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣（gé）樓貨架係統在汽車零部（bù）件領域、汽車（chē）4S店、輕工、電（diàn）子等行業有較多應用。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣（gé）樓貨架（jià）。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨（huò）架（jià）專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵（miàn）架設支撐梁。

中型（xíng）閣樓貨架立（lì）柱的（de）規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立柱（zhù）型（xíng）材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板（bǎn）折（shé）彎（wān）、衝孔而成。

重型閣樓貨架立（lì）柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁（liáng），規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架（jià）生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接（jiē）專用柱抓，打（dǎ）磨就可以形成半成品了。

所有（yǒu）貨架部件（jiàn）在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓（lóu）麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或（huò）剛（gāng）格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人（rén）性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式（shì）貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐（chēng），將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨（huò）架（jià）。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升（shēng）電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的（de）製作（zuò）與安（ān）裝（zhuāng）非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣（gé）樓式貨架適用於放置大中（zhōng）小件的還有（yǒu）規格統一的產品（pǐn），易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在（zài）層承重800KG，此平台可節約（yuē）場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格（gé）可以訂作，此貨架（jià）在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型（xíng）倉庫。

結構（gòu）

閣（gé）樓式貨（huò）架整體結構為拚裝式，無須現場（chǎng）焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上麵（miàn）樓層的支撐作（zuò）用，具有成本（běn）低、空間利用率高的優（yōu）點。

閣樓式貨架麵（miàn）板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以（yǐ）適應防火、通風（fēng）、光照等等不（bú）同使用要求。貨物上下樓層可（kě）選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨梯等（děng）方式;貨物（wù）同層運輸通常使（shǐ）用小型手推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管（guǎn）;主次梁可（kě）以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。

閣樓（lóu）式貨（huò）架樓（lóu）麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或（huò）鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據（jù）實際需（xū）要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防（fáng）灰塵、防（fáng）小件墜落要求。樓（lóu）麵下方（fāng）也（yě）可根據需要配置照明係統。

閣樓（lóu）式貨架廣泛應用（yòng）於庫房較高、貨（huò）物（wù）較小（xiǎo）、人工存取、存儲量較大的情（qíng）況下，可充分利（lì）用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計（jì）成單層或多層閣樓，一（yī）般為2-3層。特別適用於汽（qì）配、電子器件等（děng）企業係列產品的（de）分類保存，承載≤500kg/層（céng）

發展（zhǎn）史

貨架（jià）自主（zhǔ）出口始於（yú）2000年（nián），之前主要（yào）是通過外貿（mào）公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前（qián）幾年相比，為（wéi）貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨（huò）架（jià）產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年（nián）的增幅並不大（dà），閣樓式貨（huò）架市場（chǎng）總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架（jià）產量（liàng）將與（yǔ）2007年持平，因鋼材價格（gé）因素，貨架產值增長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨架及其（qí）擴展型（xíng）貨架、擱板式（shì）貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經（jīng）濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北（běi）京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物（wù）的現代（dài）化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南（nán）京增加更多新起企業；