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窄巷道貨（huò）架，是倉儲貨架的（de）一種，因（yīn）其貨架係統的叉車搬運通道相比之下較為狹窄，故名窄（zhǎi）巷道或窄通道貨架。
貨架使用原（yuán）理
貨架係統主體為橫梁（liáng）式貨架係統，區別在於貨架底部地麵上加（jiā）裝“三向堆垛（duǒ）叉車”的行動導（dǎo）軌。導軌（guǐ）常規采用不等邊角鋼。物料（liào）搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導軌（guǐ）滑行。貨架係統的堆垛（duǒ）通道寬度（dù）稍大於托盤貨物的寬度，高密度的（de）存（cún）儲需（xū）求得以實現。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點，貨架係統所收納的所有物料均具備100的可選（xuǎn）性，叉車可隨時存儲任一托盤貨（huò）物。快速的存儲效（xiào）率，非常高的存（cún）儲密度，對於適合采用窄巷道貨架係統的存儲與物流中心來說（shuō），帶來（lái）的是顯著的生產效率與成（chéng）本（běn）效益。
貨架適用範圍
如果存儲或物流中心具有下述幾點特征（zhēng）就可以考慮選擇窄巷道貨架係統：
1、存儲的貨物量大，貨物（wù）進出較為頻繁且對（duì）貨物有較高的揀選（xuǎn）要求（qiú）；
2、存儲與物流中心急需增加儲（chǔ）位（wèi）數量或（huò）要（yào）求具有的存儲量（liàng）；
3、物流效率要求有較高水平。
4、倉庫可（kě）用淨高較高,大於8M以（yǐ）上；
5、叉車可選用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉（cāng）儲叉車駛出室（shì）外執行其它任務。
貨架（jià）特點（diǎn）
窄巷式貨架的特點就是通道比一般的橫梁式窄得多，山東（dōng）倉庫貨架大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉庫的空間利用率，窄巷道（dào）貨架被很多企業倉庫（kù）所喜歡；這款貨架需要配（pèi）置專門的叉車---三（sān）向堆垛車這也是它的另一個特色（sè），由於通道比較（jiào）窄，這就（jiù）對開叉車的師傅的技術有要求，駕駛技術要比較嫻熟（shú），平時工作要細心謹慎。
其次，窄巷式貨架安裝後有高約200MM的導軌做（zuò）為叉車的引導係（xì）統，減少叉車司機因人為因素對貨（huò）架產生的危險，相對於駛入式對司機的要求要低一些。
