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珠海重型貨架(jià)

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珠海重(chóng)型貨架

  • 所屬分類:珠海重型貨架

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  • 發布日期:2020/10/29
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詳細介紹

重型貨架 

重型貨架,又俗稱(chēng)橫梁式貨架,或稱貨位式(shì)貨架,屬於托盤貨架類(lèi),在國內的(de)各種(zhǒng)倉(cāng)儲貨架係統中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構,結(jié)構簡明有效。可根據存儲單元集裝(zhuāng)設備的特性加裝如:隔(gé)檔、鋼(gāng)層板(鋼格板)、金屬絲網層、倉儲籠(lóng)導軌、油桶架等功能(néng)性附(fù)件,能夠(gòu)滿足不同單元集裝設備形式的貨物存儲。

簡介
重型貨架是使用普遍的一種貨架(jià),每層承重超過500Kg的,名稱正是(shì)由此得來。其有很好的揀取效率,

可儲存(cún)較重的物品,但儲存密度較低。重型貨架又(yòu)叫托(tuō)盤(pán)式貨架,具有承重大,高度適應範(fàn)圍廣泛,機械存取,選取效率高等特點,但空(kōng)間利用率一般。廣泛應用於製造業、第三方(fāng)物流和配送中心等領域,既適用(yòng)於多品(pǐn)種小批量物品,又適用於少品(pǐn)種大批量物品。此類貨架(jià)在高位倉庫和位倉庫中應用多。 

主(zhǔ)要特(tè)征
1、通常貨物通過(guò)托盤(pán)、倉儲籠等單元集裝設備整裝後存入(rù)貨架保管(guǎn)。每單元載重一(yī)般在4000kg以(yǐ)內,每層通常放兩(liǎng)個單元。
2、是普遍和(hé)廣泛使(shǐ)用的貨架之一,適合絕大多(duō)數倉庫或產品貨物(wù)使用。
3、具有100的貨物任意(yì)揀選特(tè)性。搬(bān)運機(jī)械如叉(chā)車等可到達任意貨位進行存儲作業,存(cún)儲作業方便、快捷!
4、以(yǐ)機械(xiè)搬(bān)運設備進行存儲作業。
5、單元(yuán)貨架(jià)跨度一般(bān)在(zài)4m以內(nèi),深度在1.5m以內,低、高位(wèi)倉庫貨架高(gāo)度一般在12m以內,位倉庫貨架高度一般在(zài)30m以(yǐ)內(。
6、能夠以75mm的整數倍自由調節每(měi)層層(céng)高。
重型貨架
重型(橫梁式)貨架一(yī)般(bān)采用冷軋異型鋼製作,立柱由80(90)x60(70)Ω型鋼表麵衝菱形孔而成,橫梁由(yóu)80x50-100x50-120x50-140x50-160x50抱焊梁連接掛件而成,一般用托盤代替層板方便叉車搬運。層載重1噸到5噸(dūn)的設(shè)計(jì),表麵靜電噴塑,防水防鏽防腐蝕(shí)能力更強,插接式組合,不需(xū)要用螺絲和焊接,組裝非常方便,充分利用空間麵積,提(tí)供倉儲能力(lì)。
結構(gòu)
重(chóng)型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以(yǐ)及自鎖螺栓組(zǔ)裝(zhuāng)而成,可以有效防(fáng)止螺栓(shuān)鬆動後引發貨架失穩;橫梁采用的冷軋P型閉口梁;該結構具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點(diǎn);柱卡與立柱連接時配有特殊設計銷,可以確(què)保橫梁在外力撞擊下不會脫落;層板采用上做(zuò)的條狀層板,具有承載力強、耐磨損、更(gèng)換簡單、維修成本低廉的特點。
安(ān)裝方法
首先把橫拉(橫撐),斜拉(斜撐)用(yòng)螺絲安裝在立柱上。把組裝好的兩(liǎng)個立柱片豎立在地上兩片立柱片距離調整(zhěng)為橫梁的長度後裝上橫梁即可。
安裝副架的時候也是先把立(lì)柱片裝好,然後把裝好的立柱片離主架的(de)一邊立柱(zhù)片距離調整為橫梁的長度後裝上橫梁即可。
橫拉,斜拉的(de)數量:
立柱長(zhǎng):1000~1200mm 一個斜拉,兩(liǎng)個橫拉
立柱長:1300~2200mm 兩個斜拉,兩或三個橫拉
立柱長:2300~3200mm 三個斜拉,兩或(huò)三個橫拉
立柱(zhù)長:3300~4200mm 四個斜拉,兩或三個橫拉
立柱長:4300~5200mm 五個斜拉,兩或三個橫拉
橫拉,斜拉的數量如下圖(tú)。一般而言計算方法為每600mm一(yī)根斜(xié)拉,上下各一根斜拉,可適當在上麵多加一根橫拉。
分類
重型貨架分:橫梁式貨架;重型托盤式貨架;窄巷式托盤貨架;重型(xíng)倉儲物流貨架; 移動重型貨架;抽出式貨架等。
優勢
1、全組裝(zhuāng)式結構,隨意組合,安裝、拆卸方便靈活。
2、立(lì)柱(zhù)由熱軋板折出多個角度而成(chéng),故貨(huò)架的承重力大。
3、立柱為裝配式(shì)結構,橫梁與立(lì)柱之(zhī)間采(cǎi)用鋼扣卡(kǎ)插(chā)連接,並設以匙鎖定,防止脫落。
4、立柱設有每75mm調節孔距,可根據貨物高低任意調節。
5、適合物(wù)料堆高存放,可充分利用倉庫(kù)的空間位置達到物料分類管理目的(de),可配合叉車(chē)或堆高機使用。
重型貨(huò)架具體參數:
用途

重型貨架成本低、組裝、拆卸簡單方(fāng)便的特點;倉儲貨架廠家適用於(yú)人工存(cún)取,每層標準有效承載800kg以上.適合於人(rén)工存取箱式貨物,或者與(yǔ)零件盒、周轉箱配套裝載零散重型貨物(wù)。
常應用於物流業領域、倉儲等。
產品延伸
一、重型雙(shuāng)深位(wèi)貨(huò)架
1.雙深位貨架是重型橫梁式貨架的延伸,適用的搬運(yùn)叉(chā)車不同(tóng)而命名。
2.貨物為先進後出,揀取率50%,取貨難(nán)度適(shì)中(zhōng),適用麵廣。
二(èr)、重型窄巷式貨架
窄巷式貨架,具有承重大(dà),高度適應範圍廣(guǎng)泛,選取效率高等特點,空間利用率比橫梁式提高20%左右。
1、可存儲的物品種類豐富(fù),配合托盤和各類附件,可解決絕大部(bù)分物料的存取問題。
2、叉車通(tōng)道僅需1.6~2m左右。
3、存取(qǔ)機械:窄巷式專用叉車。
4、空間利用(yòng)率高,約60~65%。
5、所有儲位皆可獨立存取、先(xiān)進(jìn)先出。
6、適用於廠(chǎng)房較高(gāo)的倉庫,可達到14.5米。
7、對地麵平整度要求較高。
8、運作效率高,速度快,行走與提升可同時進行。
9.、撿貨作業效率。
10、配(pèi)合射頻,可達到很高的管理度。
注意事項(xiàng)
1、重型貨架使用要防頭(tóu)重腳輕:應做到(dào)高層放輕貨,底層放重貨(huò)的原則。
2、要防超(chāo)載(zǎi):每層堆放重量不得超過貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車在運(yùn)行過程中,應盡量輕拿輕放,防止對貨架撞擊。
4、貨(huò)架上(shàng)方(fāng)有貨物時,操作人員不(bú)要(yào)直接進入貨(huò)架底部。
5、防止用不標準的地台板(bǎn)(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底(dǐ)為適合。
貨架高(gāo)度超過八米時,就需要有相應的裝卸機械。故所(suǒ)需的通道麵積總量較(jiào)大,存儲密度比其(qí)它係統要來得小。重型倉儲貨架(jià)能實現各(gè)種托(tuō)盤的快(kuài)速(sù)存取,單(dān)元(yuán)貨格大可達2000KG,能適應各種類型的托盤和貨架。可以按貨物尺寸的(de)要求,調節橫梁的高度。貨物流通(tōng)量大,按(àn)照方便,迅速。重型(xíng)貨架成(chéng)本低,能快速安裝及折裝。
衡量標準
貨架的構造,貨架立柱要看截麵的折彎能否多且平均,貨架起多起平均對稱的構造(zào)越好。 貨架的橫梁要看橫(héng)梁的掛鉤構造和(hé)橫梁掛到(dào)立柱的方式:橫梁的掛鉤要多些較好,越多受力起好;橫梁的(de)掛鉤 掛到立柱上要看掛(guà)鉤與立柱的接(jiē)觸能否嚴密一致,掛鉤的內側要與立柱旁邊麵嚴密沒有間隙如許的構造(zào)才幹不變且受力(lì)好經久耐用。
規格與配件
規格

重型貨架立柱(zhù)規格有:60*80*2.0 ,70*90*2.0和 70*100*2.0三種規格。
重型(xíng)貨架橫梁規格有:50*80*1.5, 50*100*1.5, 50*120*1.5, 50*140*1.5, 50*160*1.5抱焊梁和 50*110*2.0P型(xíng)梁。
重型貨(huò)架橫(héng)梁規格有:50*100*1.5 50*120*1.5 50*140*1.5 50*150*1.5 50*160*1.5 一體(tǐ)梁
重型貨架小跨梁規格有:30*30*1.0, 30*50矩形*1.2, 40*40*1.0, 40*40*1.5, 40*80*1.5。
重型貨架層板規格有:0.7mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 4.0mm 鋼板折彎底部加筋處(chù)理。
配件
分隔片其實也叫貨架拉杆或貨架連接(jiē)杆,是(shì)重型貨架中(zhōng)的常規標(biāo)準配件之一,在貨架設計中也是一個重要的考慮環節。對貨架來說,這個(gè)配件較為重要,它對貨架(jià)的強度、整體穩定性都有一個很好的加強。
立柱片一般是由兩根立柱+幾根橫拉+幾(jǐ)根斜拉組合而成,再通過橫梁(liáng)連接。重型貨架一般都是用叉車來操作的,難免會碰到重型貨架的立柱,這時立(lì)柱保護器(qì)就起到了作用,避免重型貨架受到更大的衝擊而受損(sǔn)。 

倉(cāng)儲貨架廠家

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