阿拉爾閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣（gé）樓貨架係統，通常利用中型（xíng）擱（gē）板式貨架或重型擱板式貨架作為（wéi）主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板（bǎn）、花紋（wén）鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架（jià）係統是在已（yǐ）有的工作場地或貨架上建一個中（zhōng）間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜（yí）存取一些輕泡及（jí）中小（xiǎo）件貨物，適於多品種大批量或多品種（zhǒng）小批量貨物，人工存（cún）取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降台（tái）或貨梯送至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小（xiǎo）車或液壓（yā）托盤車送至某一位（wèi）置。

介紹
貨架近幾年多使用冷（lěng）軋型鋼樓板，它具有承載（zǎi）能力強、整體性好、承載均勻性好、精（jīng）度高、表麵平整、易（yì）鎖定等優勢.有（yǒu）多種類型可選，並且易匹配照明係（xì）統，
存取、管理均較為方（fāng）便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度一般為2m左右，充分考（kǎo）慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各（gè）種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配（pèi），無需（xū）焊接（jiē）。閣樓貨架係統在汽車零部件領域（yù）、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編（biān）輯

閣樓貨（huò）架分中型閣樓貨架和重（chóng）型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架（jià）基礎結構（gòu）采用中型（xíng）貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采（cǎi）用互扣式（shì）結構。在樓（lóu）板下麵架設支撐梁。

中型閣（gé）樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋（zhá）機軋製、衝床衝（chōng）孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連（lián）接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的（de）規（guī）格是90×70×2.0mm專用（yòng）重型貨架立（lì）柱型（xíng）材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一種冷彎行業專為貨架（jià）生產的標準產（chǎn）品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架（jià）連（lián）接專用柱抓，打磨就可以形成半成品（pǐn）了。

所有貨架部件在生產後（hòu），需進行一道拋丸機拋（pāo）丸除油、除鏽、表麵噴塑（sù）處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用（yòng）倉儲高度，利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架（jià）樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整（zhěng）體（tǐ）性好、層載均勻、表麵平整、易鎖（suǒ）定等特點（diǎn）。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀（guān），結構（gòu）大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設（shè）計。

4、閣樓貨架適合存（cún）儲多（duō）種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝（zhuāng）方法

1、閣樓式貨架是用貨（huò）架做樓麵支撐（chēng），將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架（jià）。

2、通常2-3層，設（shè）置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用（yòng）於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨（huò）量大的情（qíng）況。

閣樓式貨架的製（zhì）作與安裝非常的（de）簡（jiǎn）單快捷，組（zǔ）裝簡單，不用（yòng）螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣（gé）樓式（shì）貨架適用於放（fàng）置大中小件的還有規格（gé）統一的產品，易於分類，取貨方便（biàn），快（kuài）捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大（dà）減（jiǎn）少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企（qǐ）事業（yè）中用量較（jiào）大，適用於大（dà）中型（xíng）倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊（hàn）接，整體美（měi）觀、大方。山（shān）東倉庫貨（huò）架與混凝土（tǔ）結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支（zhī）撐作用，具（jù）有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架（jià）麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等（děng）品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可（kě）選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方（fāng）式;貨物同層運（yùn）輸（shū）通常使用小型手推車完成（chéng）。

閣（gé）樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用（yòng）鋼量少的圓管;主次梁可以根（gēn）據承載需（xū）要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森（sēn）公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特（tè）殊C型冷（lěng）彎（wān）成型花（huā）紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據（jù）實際（jì）需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要（yào）求。樓麵下（xià）方也可（kě）根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫（kù）房（fáng）麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一（yī）般為2-3層（céng）。特別適用於汽配、電子器件等企（qǐ）業係列（liè）產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層

發（fā）展史

貨架自主出（chū）口始於2000年，之前主要是（shì）通（tōng）過外貿公司代理（lǐ）。

2005年，閣樓式（shì）貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨（huò）架產量比2005年增幅為40%以（yǐ）上，但產（chǎn）值較2005年的增幅並不大，閣樓（lóu）式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用（yòng）閣（gé）樓（lóu）式（shì）貨架產量將與2007年持（chí）平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車（chē）用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產量將比2007年（nián）增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產（chǎn）值將增長1.25%。

2009年（nián），貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平（píng）緩；

2010年，因鋼材（cái）價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南（nán）京在2010年就新增（zēng）70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自（zì）動化。北（běi）京、南京增加更多新起企業；