阿裏閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車（chē）4S店（diàn）貨架使用圖（tú）

閣樓貨架閣（gé）樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或（huò）重型擱板式貨架作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼（gāng）格柵樓板。閣樓式貨架係統（tǒng）是在已有的工作場地或貨架上建一個中間（jiān）閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取（qǔ）一些輕泡及中小件貨物，適於（yú）多品種大批量或多品種（zhǒng）小批量（liàng）貨物，人工存取貨物.貨物通（tōng）常由叉（chā）車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承（chéng）載均勻性好、精度（dù）高、表（biǎo）麵平整（zhěng）、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高（gāo）度一般為2m左右，充分考慮（lǜ）工作（zuò）人員操作的（de）便利性。樓層（céng）設計根據各種（zhǒng）安裝情況定（dìng）製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓（lóu）貨架係統在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕工、電子（zǐ）等行業有較多應用（yòng）。生產工（gōng）藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架（jià）。中型閣樓貨架（jià）：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下（xià）麵架設支撐梁。中型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片（piàn）采用冷板折（shé）彎（wān）、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的（de）規格是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用（yòng）冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種（zhǒng）規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回後根據客戶尺寸下料（liào），焊接（jiē）貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成（chéng）品了。所有貨架部件（jiàn）在（zài）生產後（hòu），需（xū）進行一道（dào）拋丸機拋丸除（chú）油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完成後便可（kě）包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高（gāo）度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼（gāng）板或剛格（gé）柵（shān）相比層（céng）載能力強（qiáng）、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等（děng）特點。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安（ān）裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品（pǐn）。

安裝方法閣樓式貨架（jià）的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐（chēng），將倉庫分為上下2~3個空間的一種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層（céng），設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物（wù）較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨（huò）架的製作（zuò）與安（ān）裝（zhuāng）非常的簡單快捷（jié），組（zǔ）裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤（pán）放貨，使用（yòng）方便，是大中小企（qǐ）業選（xuǎn）用（yòng）儲（chǔ）存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小（xiǎo）件的還（hái）有規格統（tǒng）一的產品，倉儲（chǔ）貨架廠家易（yì）於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層（céng）承重800KG，此平台（tái）可節約場地空（kōng）間，大大減少了空間的（de）浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用（yòng）於大（dà）中型倉庫。

結構閣（gé）樓式貨架（jià）整體結構為拚裝式（shì），無須現場焊接，整體美（měi）觀、大（dà）方。與混凝土結（jié）構或型鋼結構相比，由（yóu）於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用（yòng），具有成本低、空（kōng）間（jiān）利用率高的優（yōu）點。閣樓（lóu）式貨架麵板有（yǒu）平板、花紋鋼板、衝孔鋼（gāng）板等品種以適應防火、通風、光照等等不（bú）同（tóng）使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運（yùn）輸通常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量（liàng）少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前（qián）在鋼結構工程中經（jīng）濟合理的H型鋼（gāng）及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵（miàn）板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定（dìng），整個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板（bǎn）以滿足消（xiāo）防或防灰塵、防小件墜落要求。樓（lóu）麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應（yīng）用（yòng）於庫房較高、貨物較小（xiǎo）、人工存取、存儲量較大（dà）的情況下，可充分利（lì）用空間，節約（yuē）庫房（fáng）麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為（wéi）2-3層（céng）。特（tè）別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的（de）分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前（qián）幾年相比，為貨架行業增長發展（zhǎn）。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為（wéi）40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年（nián），總產量約20萬噸，產值約25億元（yuán）。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持（chí）平（píng），因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨（huò）架及其擴展型貨架、擱板式（shì）貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量（liàng）比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟（jì）危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增（zēng）長1.21%，南（nán）北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多（duō）家貨架（jià）廠家，貨架產值將達到新高；2011年（nián），鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各（gè）地大型企業（yè）為（wéi）實現貨物的現代化倉（cāng）儲，都大（dà）力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；