巴中閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西（xī）汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式（shì）貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼樓板或鋼格（gé）柵（shān）樓板。閣樓式貨架係統（tǒng）是在已（yǐ）有（yǒu）的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存（cún）儲空間，可做二（èr）、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小（xiǎo）批量貨物，人工存取貨（huò）物.貨物通常由叉車、液壓升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托（tuō）盤車送至某（mǒu）一位置（zhì）。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優（yōu）勢（shì）.有多種類型可選，並且易匹配照（zhào）明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每（měi）層載重量通常在（zài）500kg以內，樓層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度一般（bān）為2m左右，充（chōng）分考（kǎo）慮工作人員（yuán）操作的（de）便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊（hàn）接（jiē）。閣樓貨架係統在（zài）汽（qì）車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業（yè）有較多應用。生產（chǎn）工藝編（biān）輯閣（gé）樓貨架分（fèn）中型閣樓貨（huò）架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架（jià）基礎結構采用中型貨架立柱。貨架（jià）樓板采用閣樓貨（huò）架專用樓板，樓板采（cǎi）用互扣（kòu）式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機軋製、衝（chōng）床衝孔、再（zài）根據客戶指定高度切斷（duàn）而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷板折（shé）彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁（liáng），規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷（lěng）彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨（huò）架（jià）部件在生產（chǎn）後，需進（jìn）行一道（dào）拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑（sù）處（chù）理。完成後便可包裝發（fā）貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與（yǔ）花紋鋼板或（huò）剛格柵相比層載能力強、整體（tǐ）性（xìng）好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流（liú），設計（jì）美觀，結構大方。安（ān）裝、拆卸方便，可根（gēn）據實地靈活（huó）設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架（jià）的安裝方（fāng）法

1、閣（gé）樓（lóu）式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個（gè）空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層，設置有（yǒu）樓梯和（hé）貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情況。閣（gé）樓式（shì）貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用（yòng）螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是（shì）大中小企業選用儲存置物貨（huò）架（jià）。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格（gé）統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重（chóng）量大多（duō）在層承（chéng）重800KG，此（cǐ）平台可節（jiē）約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂（dìng）作（zuò），此貨架在物流，工廠企事業中用量（liàng）較大（dà），適用於大中型倉庫。

結構閣（gé）樓式貨架整體結構為拚裝（zhuāng）式，無（wú）須現場焊接，整體美觀、大方（fāng）。與混凝土結構或型（xíng）鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式（shì）貨架麵板有（yǒu）平板、花紋鋼板、衝孔鋼（gāng）板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層（céng）可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使（shǐ）用小型手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通常承（chéng）載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能（néng）力（lì）強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據（jù）承載需要選擇（zé）目前在鋼結構工程中經濟合理（lǐ）的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓（lóu）麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎（wān）成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際（jì）需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小（xiǎo）件墜落要（yào）求。樓（lóu）麵下（xià）方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨（huò）架廣泛應用於庫房較高、貨（huò）物較小、人工存取（qǔ）、存儲量較大的情（qíng）況（kuàng）下，可（kě）充分利用空（kōng）間，節約庫房麵積。根（gēn）據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為（wéi）2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企（qǐ）業係（xì）列產品的分（fèn）類保存，承（chéng）載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外（wài）貿公（gōng）司代理。2005年，閣樓式貨架產值約（yuē）3億（yì）元，與前幾年（nián）相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量（liàng）比2005年增幅為（wéi）40%以（yǐ）上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億（yì）元（yuán）。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因（yīn）鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其（qí）擴展型貨架、擱板式貨（huò）架產量（liàng）將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比（bǐ）09年增長1.48%，受08年經濟危（wēi）機影響，較（jiào）為平緩；2010年，因鋼材（cái）價格因素增長1.21%，南北方（fāng）廠（chǎng）家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達（dá）到新高；2011年，鋼材價格與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實（shí）現貨物（wù）的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；