滄州閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車（chē）4S店貨架使用（yòng）圖

閣樓貨架閣樓貨架係統（tǒng），通常利用中型擱板式貨架或重（chóng）型擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上（shàng）樓麵（miàn）板，樓麵板（bǎn）通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板（bǎn）或（huò）鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已（yǐ）有的（de）工作場地或貨架上建一個中間閣樓（lóu），以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存（cún）取一些輕泡及中小件貨物（wù），適於多品種大批量或（huò）多品種小批量貨（huò）物，人工存（cún）取貨物.貨物通常由叉車、液（yè）壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置（zhì）。

介紹貨架近幾年多使用（yòng）冷軋型鋼樓板，它具有承載能（néng）力強、整體性好（hǎo）、承載均勻（yún）性好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等優勢.有（yǒu）多種類型（xíng）可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方（fāng）便。

單元（yuán）貨（huò）架每層載重量通常在500kg以內，樓（lóu）層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工（gōng）作人員操作的便利性。樓層設計根據（jù）各種安（ān）裝情（qíng）況定製，可在現（xiàn）場輕鬆裝配，無需焊接。閣（gé）樓貨架係統在汽車（chē）零部件領域、汽車4S店、輕工、電子（zǐ）等行業有較多應用（yòng）。生產工藝（yì）編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架（jià）專用樓（lóu）板，樓（lóu）板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經（jīng）開平（píng）、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱（zhù）托架、連接橫梁片（piàn）采用冷板折彎、衝孔而成。重型（xíng）閣樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁（liáng）采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種（zhǒng）冷彎行業專為（wéi）貨架生產的（de）標（biāo）準（zhǔn）產品（pǐn）。購回後根據客戶尺寸下料，焊接（jiē）貨架連接專用柱抓，打磨就（jiù）可以形成半成品了。所（suǒ）有（yǒu）貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理（lǐ）。完成後便可包裝（zhuāng）發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉（cāng）儲高度，地（dì）利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋（wén）鋼板或剛格柵相比層載（zǎi）能（néng）力強（qiáng）、整體性好、層（céng）載均勻、表麵平整、易（yì）鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀（guān），結構大（dà）方。安裝、拆卸（xiè）方便，可根（gēn）據實地靈活（huó）設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架（jià）做樓麵（miàn）支撐，將倉庫（kù）分為上下2~3個空間的一（yī）種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯（tī）等（děng）。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣（gé）樓（lóu）式貨架的製（zhì）作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可（kě）以訂作（zuò），多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用（yòng）儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統（tǒng）一的產品，倉儲（chǔ）貨架廠家易於分類（lèi），取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大（dà）減少了空間的浪費，其它（tā）規格可以訂作，此貨架在物流（liú），工廠企事業中用量較大，適（shì）用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構（gòu）為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由（yóu）於（yú）底樓（lóu）貨架本身起到上麵樓層的支（zhī）撐（chēng）作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花（huā）紋鋼板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選（xuǎn）擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層（céng）運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立柱（zhù）選擇（zé）承載能力強、用鋼量（liàng）少的圓（yuán）管;主（zhǔ）次（cì）梁可（kě）以根據（jù）承載（zǎi）需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公（gōng）司開（kāi）發的專用（yòng）鋼平台C型冷彎成型梁（liáng）。閣樓（lóu）式貨架（jià）樓麵板選用薩克森（sēn）專用特殊C型（xíng）冷彎成（chéng）型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構（gòu），與主次梁鋼性（xìng）固定，整個平台結構整體性強，可以根（gēn）據實際需要選擇不同（tóng）的樓麵板以（yǐ）滿足（zú）消（xiāo）防或防（fáng）灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明（míng）係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實（shí）際（jì）場地和具體（tǐ）要求，可設計成單層或多層（céng）閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企（qǐ）業係列產品的分（fèn）類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自（zì）主出口始於2000年，之前主要是通過外（wài）貿公司代理。2005年，閣樓式（shì）貨架產值約3億元，與（yǔ）前幾年（nián）相比，為貨架行（háng）業增長（zhǎng）發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產（chǎn）值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因（yīn）素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危（wēi）機影響，較為平（píng）緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比（bǐ），增（zēng）長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起（qǐ）企業；