定安（ān）縣閣樓貨架

濟（jì）南水務集團貨架展示圖 

 陝（shǎn）西汽車4S店貨架（jià）使用圖

閣樓貨架閣樓（lóu）貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或（huò）重型擱板式貨架作為（wéi）主體支撐加（jiā）上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓（lóu）板或鋼（gāng）格柵（shān）樓板。閣樓式貨架係統是（shì）在已有的工作場地或（huò）貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取（qǔ）一（yī）些（xiē）輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨（huò）物通常由叉車、液（yè）壓升降台或貨梯送（sòng）至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至（zhì）某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具（jù）有承（chéng）載能力強、整體性好（hǎo）、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優（yōu）勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存（cún）取、管理均較為方便。

單元貨（huò）架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨（huò）架高度一般為2m左（zuǒ）右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設（shè）計根據各種安裝（zhuāng）情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在（zài）汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業（yè）有較多應用。生（shēng）產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣（gé）樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用（yòng）中型貨架立柱。貨（huò）架樓板采（cǎi）用（yòng）閣樓貨架專（zhuān）用樓板，樓板采用互（hù）扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用（yòng）帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫（héng）梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專（zhuān）用重型貨架立（lì）柱（zhù）型材。橫梁采（cǎi）用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎（wān）行（háng）業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶（hù）尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形（xíng）成半成品了。所有貨架部（bù）件在生產後，需進行一道拋丸機拋（pāo）丸除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完成後（hòu）便可包裝發貨。

特點

1,閣（gé）樓貨架可以提升貨（huò）架高度，充分利用倉（cāng）儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或（huò）剛格柵相比層載（zǎi）能力（lì）強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等（děng）特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大（dà）方。安（ān）裝、拆卸方（fāng）便，可根（gēn）據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多（duō）種類型物（wù）品。

安裝（zhuāng）方法閣樓式貨架（jià）的安裝方法

1、閣（gé）樓式貨架是用貨（huò）架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯（tī）和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情（qíng）況（kuàng）。閣樓式貨架的製作與安裝非常的（de）簡單快捷（jié），組（zǔ）裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放（fàng）貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨（huò）架適用於放置大中小件（jiàn）的還有規格統一的產品（pǐn），倉儲貨架廠家易於（yú）分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規（guī）格可（kě）以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中（zhōng）用（yòng）量較大，適用（yòng）於大中型倉庫。

結構閣樓（lóu）式貨架整體結（jié）構為拚裝式，無須現場焊接（jiē），整體（tǐ）美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本（běn）身起到上麵樓層的支撐作（zuò）用，具有成本低、空間利（lì）用率高的優點。閣樓式（shì）貨架麵板有平板、花紋鋼（gāng）板（bǎn）、衝孔鋼板等品種以（yǐ）適應防火、通風（fēng）、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使（shǐ）用（yòng）小型手推車（chē）完（wán）成。

閣樓式（shì）貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱選擇承載能力強、用鋼量（liàng）少（shǎo）的圓管（guǎn）;主次梁可以根據（jù）承載需要選擇目前（qián）在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用（yòng）薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結（jié）構，與主次梁鋼性固定，整個平（píng）台結構整體性強，可以根（gēn）據實際需要選擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係（xì）統。

閣樓式貨架廣泛應用（yòng）於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間（jiān），節（jiē）約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可（kě）設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用（yòng）於汽配、電子器件等企業係列產（chǎn）品的分（fèn）類保存，承（chéng）載≤500kg/層發展史貨架自（zì）主出口始於2000年，之前主要是通過外（wài）貿公司代（dài）理。2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長（zhǎng）發展。2006年，閣樓式貨（huò）架產量比2005年增（zēng）幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的增幅並不大（dà），閣樓（lóu）式貨架市場總值約為10億元。2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架（jià）產值增（zēng）長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨架及（jí）其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值（zhí）將達到新高；2011年，鋼材價格（gé）與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化（huà）。北京、南京增加（jiā）更多新起企業；