定西閣樓貨架（jià）

濟南水（shuǐ）務（wù）集團（tuán）貨（huò）架展示圖 

 陝（shǎn）西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架（jià）作為（wéi）主體支撐加上樓麵板，樓麵板通（tōng）常選用冷（lěng）軋型鋼樓板、花紋鋼樓板（bǎn）或鋼格柵樓（lóu）板。閣樓式貨架（jià）係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉（chā）車、液壓升降台或貨梯送（sòng）至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車（chē）送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載（zǎi）均勻性好、精度高、表麵平整（zhěng）、易鎖定等優勢.有多種類（lèi）型可選，並且易匹配照明係統（tǒng），存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常（cháng）在500kg以內，樓層間距（jù）通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一（yī）般為2m左右，充（chōng）分考慮工（gōng）作人員操（cāo）作的便利性。樓層設（shè）計根據各種安裝情況定製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有（yǒu）較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重（chóng）型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨（huò）架基礎結構采用中型貨架立（lì）柱。貨架樓（lóu）板采用閣樓貨架專用（yòng）樓板，樓板采（cǎi）用互扣（kòu）式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用（yòng）貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋（zhá）機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而（ér）成。立柱托（tuō）架、連接橫梁片采用冷板折（shé）彎、衝孔而成。重（chóng）型閣樓貨（huò）架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型材。橫梁采（cǎi）用（yòng）冷軋p型閉口梁（liáng），規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是（shì）一（yī）種冷彎（wān）行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接（jiē）貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成（chéng）品了。所有貨架部件在生產（chǎn）後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處（chù）理。完成後便可包裝發貨。

特點（diǎn）

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣（gé）樓貨架樓（lóu）麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨（huò）架充（chōng）分考慮人（rén）性（xìng）化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安（ān）裝方法

1、閣樓式貨架是用貨（huò）架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層（céng），設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於（yú）庫房較高，貨物較（jiào）小，人工存取，儲貨（huò）量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組（zǔ）裝簡單，不（bú）用螺絲，規格可以訂作，多用托（tuō）盤放貨，使用方便（biàn），是大（dà）中小企業選用儲存（cún）置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大（dà）中小件的還有（yǒu）規（guī）格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固（gù），此貨（huò）架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它（tā）規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用（yòng）於大（dà）中型倉（cāng）庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方（fāng）。與混凝土結（jié）構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上麵樓層的支撐作用（yòng），具有成本低、空間（jiān）利用率高的（de）優點（diǎn）。閣樓式貨架麵板有平板、花（huā）紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求（qiú）。貨（huò）物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨物同層運輸通（tōng）常使用（yòng）小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承（chéng）載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據（jù）承載（zǎi）需要選擇目前在（zài）鋼結構工（gōng）程中經濟合理的H型鋼（gāng）及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式（shì）貨架樓麵板（bǎn）選用薩（sà）克森專用特殊C型冷彎成型（xíng）花紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣板（bǎn）式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需（xū）要選擇不（bú）同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小（xiǎo）件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較（jiào）高、貨物較小、人工存取、存儲量（liàng）較大的情況下，可充分利用空間（jiān），節約庫房麵積。根（gēn）據實際場地和（hé）具體要求，可（kě）設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於（yú）汽配、電子器件等（děng）企業係列產（chǎn）品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主（zhǔ）出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年（nián）相比（bǐ），為貨架行業（yè）增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較（jiào）2005年的增幅並不大，閣樓式貨（huò）架市（shì）場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱板（bǎn）式貨架（jià）產量將比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素（sù），產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩（huǎn）；2010年，因（yīn）鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方廠家呈（chéng）發展趨勢，廣東、北京（jīng）、南京在2010年就新增70多家貨架（jià）廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材（cái）價格與09年相比（bǐ），增長（zhǎng）1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大（dà）力推（tuī）薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；