撫州閣樓（lóu）貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架（jià）閣樓貨架係統，通常利用中型（xíng）擱板式貨架或重型擱板（bǎn）式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板（bǎn）通常選（xuǎn）用冷軋型（xíng）鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣（gé）樓式貨架係統（tǒng）是（shì）在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣（gé）樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物（wù），適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存（cún）取貨物.貨物通常由叉車、液（yè）壓升降台或貨梯送至（zhì）二樓、三（sān）樓，再（zài）由輕型小車或液壓托盤車送（sòng）至（zhì）某一位（wèi）置。

介紹貨架近幾（jǐ）年多使用冷（lěng）軋型鋼樓板，它具有（yǒu）承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並（bìng）且易匹配照明係統，存取、管理均較為（wéi）方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利（lì）性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無（wú）需焊接。閣樓貨架係統在（zài）汽車零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣（gé）樓（lóu）貨架分中型（xíng）閣樓貨（huò）架和重型（xíng）閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立（lì）柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。

采用（yòng）帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶（hù）指定高度（dù）切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用（yòng）冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立（lì）柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁（liáng），規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據（jù）客戶尺（chǐ）寸下料（liào），焊接貨架連（lián）接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件（jiàn）在生產後，需進行一道拋（pāo）丸機拋丸（wán）除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便（biàn）可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充分利用（yòng）倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板（bǎn）或剛格柵相比層載能力強、整體（tǐ）性好（hǎo）、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安（ān）裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存（cún）儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝（zhuāng）方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為（wéi）上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較（jiào）小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方（fāng）便，是大（dà）中小企業選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產（chǎn）品，倉（cāng）儲貨架廠家易於分類，取貨方便（biàn），快捷，結構牢固，此貨架承重量大（dà）多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流（liú），工廠企事業中用量較大，適用於大中型（xíng）倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式（shì），無須（xū）現場焊（hàn）接，整體（tǐ）美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起（qǐ）到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利（lì）用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋（wén）鋼板、衝孔鋼板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照（zhào）等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇（zé）叉車、液壓升降台、貨（huò）梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通（tōng）常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用（yòng）鋼量少的（de）圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩（sà）克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓（lóu）式貨架樓麵板選用薩克森專用特（tè）殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個（gè）平台結構整體性強，可以根據實（shí）際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或（huò）防灰塵、防小（xiǎo）件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架（jià）廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲（chǔ）量較大的情況下，可充分（fèn）利用空間（jiān），節約庫（kù）房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存（cún），承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公（gōng）司代理。2005年（nián），閣樓式貨架產值約（yuē）3億元，與前（qián）幾（jǐ）年相比，為貨架行業增長發（fā）展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以（yǐ）上，但（dàn）產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為（wéi）10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量（liàng）將與2007年持平，因鋼材（cái）價格（gé）因素，貨（huò）架產（chǎn）值增（zēng）長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨（huò）架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨（huò）架產量比（bǐ）09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危機（jī）影響（xiǎng），較為平緩（huǎn）；2010年，因（yīn）鋼（gāng）材價格因素增長1.21%，南北方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為（wéi）實（shí）現貨物的現代化倉儲（chǔ），都大力推（tuī）薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；