貴陽閣樓式貨架

閣樓式貨架（jià） 

閣（gé）樓貨（huò）架係統，通常利用中型擱板（bǎn）式貨（huò）架或（huò）重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格（gé）柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的（de）工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空（kōng）間，可做二、三層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於（yú）多（duō）品種大批量或（huò）多品種小批（pī）量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升（shēng）降台或貨梯送至二（èr）樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某（mǒu）一（yī）位置。

介（jiè）紹
貨架近幾（jǐ）年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整體性好、承載均勻（yún）性好（hǎo）、精度（dù）高、表（biǎo）麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單（dān）元貨（huò）架每層載重（chóng）量通常在500kg以內，樓層（céng）間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充（chōng）分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設（shè）計根據各（gè）種安裝情（qíng）況定製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨（huò）架係統在汽（qì）車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用（yòng）。 

生產工藝編輯（jí）

閣（gé）樓貨（huò）架分中型（xíng）閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣（gé）樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓（lóu）板，樓板（bǎn）采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣（gé）樓貨架立柱的規格（gé）是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動（dòng）軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切（qiē）斷而成（chéng）。立柱托（tuō）架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱（zhù）型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根（gēn）據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨（mó）就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進（jìn）行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完（wán）成後便可（kě）包裝發貨。

特點

1, 閣（gé）樓貨架（jià）可以提升貨架高度，充分（fèn）利用（yòng）倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨架專用（yòng）樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比（bǐ）層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨架（jià）充分考慮（lǜ）人性化物流，設計美觀（guān），結構大方。安（ān）裝、拆卸方便，可根據實（shí）地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品（pǐn）。

安裝方法

閣樓式貨架的安（ān）裝方法

1、閣樓式貨架是用貨（huò）架做（zuò）樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的（de）一種貨架。

2、通常2-3層（céng），設置有樓梯和（hé）貨物（wù）提升電梯等。

3、適用（yòng）於庫（kù）房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓（lóu）式貨架（jià）的（de）製（zhì）作與安裝非常的簡單快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托（tuō）盤放貨，使用方便（biàn），是大中小企業選用儲存（cún）置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用（yòng）於放置大中小件的還有規格統一的產品（pǐn），易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大（dà）多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂（dìng）作，此貨架在物（wù）流，工廠企（qǐ）事業中（zhōng）用（yòng）量（liàng）較大，適用於大中型倉（cāng）庫。

結（jié）構

閣樓式貨架整體結（jié）構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫（kù）貨架與混凝土（tǔ）結構或型鋼結構相（xiàng）比，由於底樓貨架本身起到上（shàng）麵樓層（céng）的支撐作用，具（jù）有成本低、空間利用（yòng）率高的優點。

閣（gé）樓式貨（huò）架（jià）麵（miàn）板有平板（bǎn）、花紋鋼（gāng）板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通（tōng）風、光照等等不（bú）同使用（yòng）要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用（yòng）小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓（yuán）管;主次梁可以根（gēn）據（jù）承載需要選擇目前在鋼（gāng）結（jié）構工程（chéng）中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用（yòng）鋼平台C型冷彎（wān）成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩克森專用特殊C型冷彎成型（xíng）花紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次（cì）梁鋼性固定，整個平台結構整體（tǐ）性強，可（kě）以根據實際需要（yào）選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防（fáng）小件墜落要（yào）求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存取、存儲量較大的（de）情況下，可充分利用空（kōng）間，節約庫房（fáng）麵積。根據實際場地（dì）和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為（wéi）2-3層。特別（bié）適用於汽配、電子器件等企業（yè）係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展（zhǎn）史（shǐ）

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比（bǐ）2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式（shì）貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量（liàng）約（yuē）20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架（jià）產量將比2007年增長（zhǎng）1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危機影響（xiǎng），較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長（zhǎng）1.21%，南北方廠家呈發展趨（qū）勢（shì），廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將（jiāng）達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增（zēng）加更多新起企業；