貴州閣樓式貨架

閣樓式（shì）貨架 

閣樓貨（huò）架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主（zhǔ）體支撐加上（shàng）樓（lóu）麵板（bǎn），樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓（lóu）板（bǎn）。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加（jiā）存（cún）儲空間，可做二（èr）、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適（shì）於（yú）多（duō）品種大（dà）批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨（huò）梯送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介（jiè）紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板（bǎn），它具有承載能（néng）力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均（jun1）較為方便。單元貨架每層（céng）載重量通常在500kg以內，樓層（céng）間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充（chōng）分考（kǎo）慮工作人（rén）員操作（zuò）的便利性。
樓層設計根據各（gè）種安裝情況定製，可在現（xiàn）場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編（biān）輯

閣樓貨架分中型閣（gé）樓貨架和重型閣樓（lóu）貨架（jià）。

中型閣樓貨架（jià）：貨（huò）架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采（cǎi）用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設（shè）支撐梁。

中型閣（gé）樓貨架立柱的規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架（jià）立柱型材。采用帶鋼（gāng）經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床（chuáng）衝孔、再根據客戶指定（dìng）高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重（chóng）型（xíng）閣樓（lóu）貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立（lì）柱（zhù）型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三（sān）種規格。是一種冷（lěng）彎行業專為（wéi）貨架生產的標（biāo）準產品（pǐn）。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱（zhù）抓，打（dǎ）磨（mó）就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處理。完成後（hòu）便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓（lóu）貨架可以提升貨架高（gāo）度，充分利用倉儲高度，利（lì）用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨架專用樓板（bǎn），與花紋鋼板或剛格柵相比（bǐ）層載能力強、整（zhěng）體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等（děng）特（tè）點。

3、閣（gé）樓貨架充分考慮人（rén）性（xìng）化物流，設計美觀，結構大方。安（ān）裝（zhuāng）、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣（gé）樓貨架適合存（cún）儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝方法

閣樓式貨（huò）架的（de）安裝（zhuāng）方法

1、閣樓（lóu）式貨架是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架（jià）。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物（wù）提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較小（xiǎo），人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓（lóu）式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業（yè）選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式（shì）貨（huò）架適用於放置大（dà）中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便（biàn），快捷，結構牢（láo）固，此貨架承重量大多在層承重（chóng）800KG，此平台（tái）可節約場地空間，大大（dà）減少（shǎo）了空間的浪費，其它規格（gé）可以訂作，此貨架在物流，工（gōng）廠企事業中（zhōng）用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式（shì），無須現（xiàn）場焊接，整體美（měi）觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成（chéng）本低、空間利用率高的優（yōu）點。

閣樓式貨架麵板有平（píng）板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同（tóng）使用要求。貨物（wù）上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨物同（tóng）層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼（gāng）量（liàng）少（shǎo）的圓管;主次（cì）梁（liáng）可以根據（jù）承載需要選擇目前在鋼（gāng）結構工程中經（jīng）濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平（píng）台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣板式結（jié）構，與主（zhǔ）次梁鋼性固定，整（zhěng）個平台結構整體性強，可以根據實際需要（yào）選擇（zé）不（bú）同的樓麵板以滿足消防（fáng）或防灰塵、防小（xiǎo）件墜落要求。樓麵下（xià）方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨（huò）架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分（fèn）利用空（kōng）間，節約庫房麵積。根據實際場地（dì）和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列（liè）產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自（zì）主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值（zhí）約3億元，與前（qián）幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣（gé）樓式貨架產（chǎn）量比2005年增幅為40%以上，但產（chǎn）值較（jiào）2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約（yuē）為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長（zhǎng）1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨（huò）架產（chǎn）量將比2007年（nián）增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將（jiāng）增長1.25%。

2009年（nián），貨架產（chǎn）量比09年增長1.48%，受08年經濟（jì）危機影響，較為（wéi）平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將（jiāng）達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業（yè）為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；