海東閣樓式貨架（jià）

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中（zhōng）型擱板式貨架或重型擱板（bǎn）式貨架作為主體支（zhī）撐加上樓麵板，樓麵板通常選（xuǎn）用冷軋型鋼樓板、花紋（wén）鋼樓板（bǎn）或鋼格（gé）柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地（dì）或貨架上建一個中間閣樓，以增（zēng）加存儲空間，可（kě）做二、三層閣樓，宜存取一些輕（qīng）泡及中小件貨物，適於多品種大批量或（huò）多品（pǐn）種小批量貨物，人工存（cún）取（qǔ）貨物.貨物（wù）通常由叉（chā）車、液壓（yā）升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置（zhì）。

介紹
貨架近幾年多使用（yòng）冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢（shì）.有多種類型可選，並且易匹配照（zhào）明係統，
存取、管理均較為方（fāng）便。單元貨架每層載重（chóng）量通（tōng）常在500kg以內，樓層（céng）間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂層貨（huò）架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況（kuàng）定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊接。閣（gé）樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產（chǎn）工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立（lì）柱。貨架（jià）樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓（lóu）板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱（zhù）型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝（chōng）床衝孔、再根據客戶指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成（chéng）。

重型閣（gé）樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸（cùn）下料，焊接貨架連接專（zhuān）用（yòng）柱抓，打磨（mó）就可（kě）以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需（xū）進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓（lóu）麵鋪設貨架專用樓（lóu）板（bǎn），與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強（qiáng）、整體性好（hǎo）、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分（fèn）考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據（jù）實地靈活設（shè）計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用（yòng）貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和（hé）貨物提（tí）升電梯等。

3、適（shì）用（yòng）於庫房（fáng）較高（gāo），貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情況（kuàng）。

閣樓式貨（huò）架（jià）的製作與安裝非常的簡單（dān）快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲（sī），規格可以訂作（zuò），多用托盤放貨，使用方便，是大中小企（qǐ）業選用（yòng）儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還（hái）有規格統一的產品，易於（yú）分類（lèi），取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空（kōng）間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量（liàng）較大，適用於大中型（xíng）倉庫。

結（jié）構

閣樓式貨架整體結構為拚裝（zhuāng）式（shì），無須現（xiàn）場焊接（jiē），整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結（jié）構或型鋼結構相比，由於底樓（lóu）貨架本身起（qǐ）到上（shàng）麵（miàn）樓層（céng）的支撐作（zuò）用，具有成本低、空間利用率（lǜ）高的優點。

閣（gé）樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔（kǒng）鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨梯等方式;貨物同層（céng）運輸（shū）通常使用小型手推車完成。

閣（gé）樓式貨架通常承（chéng）載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼（gāng）結構工程中（zhōng）經濟合理的H型鋼及薩克森公（gōng）司開發的專用鋼平（píng）台（tái）C型冷彎成型（xíng）梁。

閣樓式貨架樓麵（miàn）板選用薩克（kè）森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用（yòng）扣板式結構，與主次梁鋼性（xìng）固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同（tóng）的樓麵板以滿足消防或防灰（huī）塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據（jù）需要配置照（zhào）明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於（yú）庫（kù）房較高、貨物較小、人工存取、存儲量（liàng）較大的情況下，可充分利用空（kōng）間（jiān），節約庫房麵積。根（gēn）據實際（jì）場地和具體（tǐ）要求，可設計成單層（céng）或多層閣樓，一（yī）般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產（chǎn）品的（de）分類（lèi）保存，承載≤500kg/層

發（fā）展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式（shì）貨架（jià）產值約3億元，與前幾（jǐ）年相比（bǐ），為貨架行業增長發（fā）展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以（yǐ）上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架（jià）市場總值約（yuē）為10億元。

2007年，總產量約（yuē）20萬噸（dūn），產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其（qí）擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產（chǎn）量將比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨（huò）架產量比09年增（zēng）長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材（cái）價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠家呈發展趨勢，廣東（dōng）、北京、南京在2010年就（jiù）新增（zēng）70多家貨架廠家，貨架產（chǎn）值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的（de）現代化倉儲，都大（dà）力推（tuī）薦自動化。北京、南京增加更多（duō）新起企業；