邯鄲閣（gé）樓式貨架

閣樓（lóu）式貨架（jià） 

閣（gé）樓（lóu）貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板（bǎn）式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用（yòng）冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓（lóu）板或鋼格柵（shān）樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作（zuò）場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或（huò）貨梯送至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置（zhì）。

介紹
貨架（jià）近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具（jù）有（yǒu）承載能力強（qiáng）、整體性好、承（chéng）載（zǎi）均勻性（xìng）好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有（yǒu）多種（zhǒng）類型可選，並且易匹配（pèi）照（zhào）明係統，
存取、管理（lǐ）均（jun1）較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度一般為2m左右，充（chōng）分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕（qīng）鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產（chǎn）工（gōng）藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨（huò）架。

中型閣樓（lóu）貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架（jià）專用樓板，樓板采（cǎi）用互扣式結（jié）構。在樓板下（xià）麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔（kǒng）、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片（piàn）采用冷板折彎、衝孔而（ér）成。

重型閣樓（lóu）貨（huò）架立柱的規（guī）格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型（xíng）材。橫梁采用冷軋p型閉口梁（liáng），規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓（zhuā），打磨就可（kě）以形成半成品了。

所有貨架部件在（zài）生產後，需進行一（yī）道拋丸機拋丸除油（yóu）、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可（kě）以提升貨架（jià）高度，充分利用（yòng）倉（cāng）儲高度，利（lì）用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨架專（zhuān）用樓板，與花紋鋼（gāng）板或剛格柵相比層載能（néng）力強、整體性（xìng）好、層載均勻（yún）、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人（rén）性化（huà）物流，設（shè）計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根（gēn）據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型（xíng）物品。

安裝方法（fǎ）

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓麵支撐，將倉庫（kù）分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物（wù）提升電梯等。

3、適用（yòng）於庫房較（jiào）高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情（qíng）況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂（dìng）作（zuò），多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選（xuǎn）用儲存置物貨架。

閣樓式（shì）貨架適（shì）用於放（fàng）置大中小件的還有規格統（tǒng）一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結（jié）構牢（láo）固，此貨架承重量大多（duō）在層承重800KG，此平台可節約（yuē）場地空間，大大減少了空（kōng）間的浪費（fèi），其它規格可以訂作，此（cǐ）貨架（jià）在物流，工廠企事業中用量較（jiào）大（dà），適（shì）用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨（huò）架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨（huò）架與混凝土結構或（huò）型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支（zhī）撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物（wù）同層運輸通常使用小型手推（tuī）車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強（qiáng）、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據（jù）承載需要選擇目前在鋼結構工程（chéng）中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台（tái）C型冷彎（wān）成（chéng）型（xíng）梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷（lěng）彎成型花（huā）紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選（xuǎn）擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵（miàn）下（xià）方也可根據需（xū）要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工存取、存儲量較大的（de）情況（kuàng）下，可充分（fèn）利用（yòng）空間，節約庫房麵積。根（gēn）據實際場地和具體要求，可設計成單層（céng）或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子（zǐ）器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億（yì）元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅（fú）並不大，閣樓式（shì）貨架市場總（zǒng）值約為10億元。

2007年，總產量（liàng）約20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用（yòng）閣樓式（shì）貨（huò）架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨架及其擴展型貨架（jià）、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨（huò）架產量比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危機影響（xiǎng），較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新（xīn）增70多家貨架廠家，貨架產（chǎn）值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各（gè）地大型（xíng）企業為實現貨（huò）物的現代（dài）化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；