黑河閣（gé）樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利（lì）用（yòng）中型擱板式（shì）貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵（miàn）板（bǎn）通常選用冷軋型（xíng）鋼樓板、花紋（wén）鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式（shì）貨架係統（tǒng）是在已有的工作場地或貨架（jià）上建一（yī）個中間閣樓，以增加存儲（chǔ）空（kōng）間，可做二、三（sān）層閣樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由（yóu）叉車、液壓升降台（tái）或貨梯送（sòng）至二樓、三樓，再（zài）由（yóu）輕型小車或液壓（yā）托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻（yún）性（xìng）好、精度高、表麵平整、易鎖定等優（yōu）勢.有多種（zhǒng）類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管（guǎn）理均較（jiào）為方便。單元貨架每層載重（chóng）量通常在500kg以（yǐ）內，樓層間距通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人（rén）員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產（chǎn）工藝編輯（jí）

閣樓貨架（jià）分中型（xíng）閣樓貨架和重型閣（gé）樓貨架。

中型（xíng）閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨（huò）架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采（cǎi）用（yòng）互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵架設支撐梁。

中型閣（gé）樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架（jià）立柱（zhù）型材。采用帶鋼經開（kāi）平、自動軋機軋製（zhì）、衝床衝孔、再根據客戶指（zhǐ）定高度切斷而成。立柱（zhù）托架、連接（jiē）橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型（xíng）材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標（biāo）準（zhǔn）產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架（jià）部件在（zài）生產後，需進行一道（dào）拋丸機拋丸除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度（dù），充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設（shè）貨架專用樓板，與花（huā）紋鋼板或（huò）剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表（biǎo）麵平整、易（yì）鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人（rén）性化物流，設計美觀，結（jié）構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活（huó）設計。

4、閣（gé）樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做（zuò）樓麵支撐，將倉庫（kù）分為上下2~3個空間的一種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物提升電梯等。

3、適用於庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的（de）製作與安裝非常的（de）簡單（dān）快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲，規格（gé）可以訂作，多（duō）用托盤放貨，使（shǐ）用方便，是大中小企（qǐ）業選（xuǎn）用儲存置物（wù）貨架。

閣樓式貨架適用於（yú）放置大中小件的還有規格統（tǒng）一的產品，易於分類（lèi），取貨方便（biàn），快捷，結（jié）構牢（láo）固，此（cǐ）貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的（de）浪費，其它規格可以訂作（zuò），此貨架（jià）在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結（jié）構

閣（gé）樓式貨（huò）架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀（guān）、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構（gòu）相比，由於底樓貨架（jià）本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平（píng）板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用（yòng）要求（qiú）。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨（huò）物同層（céng）運輸通常使用（yòng）小型手推車（chē）完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主（zhǔ）次（cì）梁可以根（gēn）據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟（jì）合（hé）理的H型鋼及薩克森公司開發的（de）專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整（zhěng）個平（píng）台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同（tóng）的（de）樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下（xià）方也可根據需要（yào）配（pèi）置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於（yú）庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利（lì）用空間，節約庫房麵積（jī）。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一（yī）般為2-3層。特（tè）別適用於汽配、電子器件等企業係列（liè）產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約（yuē）3億元，與前幾年相比（bǐ），為貨架行（háng）業增（zēng）長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值（zhí）較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總（zǒng）值約為10億（yì）元（yuán）。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自（zì）動倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架產量將與2007年持平，因鋼材價（jià）格因素，貨架產值增長（zhǎng）1.25%；叉（chā）車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產（chǎn）量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼（gāng）材價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠家呈發展趨勢，廣東、北京（jīng）、南京在2010年就新增70多家貨（huò）架廠家，貨架產值將達（dá）到新高；

2011年，鋼材價格與09年（nián）相比，增長1.5%，各地（dì）大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；