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濟南水務集團貨架展(zhǎn)示圖
陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨(huò)架係(xì)統,通常(cháng)利用中型擱板式貨架或重型擱(gē)板式貨架作為主體支撐加上樓麵(miàn)板,樓麵板通常(cháng)選(xuǎn)用冷軋型鋼樓(lóu)板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工(gōng)作場地或(huò)貨架上建一個中間閣(gé)樓,以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取(qǔ)一些(xiē)輕泡及中小件貨物,適於多品(pǐn)種大批量或多品種小批量貨物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升(shēng)降台或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送(sòng)至某一位置。
介紹貨架近幾年(nián)多使(shǐ)用冷軋型鋼樓板,它具有承(chéng)載能(néng)力強、整體性好、承載均(jun1)勻性好、精度高(gāo)、表麵平整(zhěng)、易(yì)鎖定等優勢.有(yǒu)多種類型可選,並且易匹配照明係統,存取、管(guǎn)理均較為方便。
單元貨架每層載重量通常(cháng)在500kg以內,樓層間距通(tōng)常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右(yòu),充分考慮工作人員操作(zuò)的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定(dìng)製,可在現場輕鬆裝配,無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有(yǒu)較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架(jià)分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣(gé)樓貨架:貨架基礎結構采用(yòng)中型貨架立(lì)柱。貨架樓板采用閣樓貨架專(zhuān)用樓板,樓板采用互扣式(shì)結構。在樓(lóu)板下麵架(jià)設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨(huò)架立柱型材(cái)。
采用帶(dài)鋼經開平、自動軋(zhá)機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架(jià)、連接橫梁片采用(yòng)冷(lěng)板折彎、衝孔而成。重型閣樓(lóu)貨架立柱(zhù)的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型(xíng)閉口梁,規格有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一(yī)種(zhǒng)冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺(chǐ)寸下料,焊接貨架連接專用柱抓,打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後,需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵(miàn)噴塑處理。完成後(hòu)便(biàn)可包裝發貨。
特點(diǎn)
1,閣樓貨架可以提升貨架高度(dù),充分利用(yòng)倉儲高(gāo)度,地利用倉儲空間。
2、閣樓貨架(jià)樓麵鋪設貨架專用樓板,與花紋(wén)鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性(xìng)好、層載均勻、表麵(miàn)平整、易鎖定等特點。
3、閣樓貨架充分考慮人性化(huà)物流,設計(jì)美觀,結構大方(fāng)。安裝、拆卸方便,可根據實地靈活設計。
4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。
安裝方法閣(gé)樓式貨架的安裝方法
1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支(zhī)撐,將倉庫分為上下2~3個空間的(de)一(yī)種貨架(jià)。
2、通常2-3層,設置有樓(lóu)梯和貨物提升(shēng)電(diàn)梯等。
3、適用於庫房較高,貨物較小,人工存取,儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷,組裝簡單,不用螺絲,規格可以訂(dìng)作,多用托盤放貨(huò),使用方便,是大中小企業選用儲存置物貨架。
閣樓式貨架適用於(yú)放置大(dà)中小(xiǎo)件的還有規(guī)格統一的產品,倉(cāng)儲貨架廠家易於分類,取貨方(fāng)便,快捷,結構牢固,此貨架承重量大多在層承(chéng)重800KG,此平台可節約場地空間,大大減少了空間的浪費,其它規格可以訂作,此貨架在物流,工廠企事業中用量較大,適用於(yú)大中型倉庫。
結構閣(gé)樓式貨架整體結構(gòu)為拚裝式,無須現場焊接,整體美觀、大方。與混凝土結構或型(xíng)鋼(gāng)結(jié)構相比,由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用(yòng),具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨(huò)架麵板有平板、花紋鋼板、衝(chōng)孔鋼板等品種(zhǒng)以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完(wán)成。
閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中(zhōng)經(jīng)濟合理的H型鋼及(jí)薩克森公司(sī)開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選(xuǎn)用薩(sà)克森(sēn)專用特殊C型冷彎成型花(huā)紋(wén)鋼(gāng)板或鏤空板,采用扣板式(shì)結構,與主(zhǔ)次梁鋼性固定,整個平台結構整體性(xìng)強,可(kě)以根據實際需要(yào)選擇不同的(de)樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需(xū)要(yào)配置照明係統。
閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高(gāo)、貨物較小、人工存取、存(cún)儲量較大的情況下,可充分利用空(kōng)間,節約庫房麵積(jī)。根據實際場地和具體要求,可(kě)設計成單層或多層閣樓,一般為2-3層。特別適用於汽(qì)配、電子器件等企業係列產品的分類保存,承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年,之前(qián)主要是通過外貿公司代理。2005年,閣樓式貨架產值約(yuē)3億元,與前幾年相比,為貨架行業增長發(fā)展。2006年,閣樓式貨架產量(liàng)比2005年增(zēng)幅為40%以上,但(dàn)產值較2005年的增幅並不大(dà),閣樓式貨(huò)架(jià)市場總值約為10億元。2007年,總產量(liàng)約(yuē)20萬噸,產值約(yuē)25億元。
2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將(jiāng)與2007年持平,因鋼材(cái)價格因素,貨架產值增長1.25%;叉車用托盤貨(huò)架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%,因(yīn)鋼材價格因素,產值將增長1.25%。2009年(nián),貨架產量(liàng)比09年(nián)增長1.48%,受(shòu)08年經濟(jì)危機影響,較為平緩(huǎn);2010年,因鋼材(cái)價格因素增長1.21%,南北方廠家呈發展趨勢,廣東、北京、南京在(zài)2010年就新增70多家貨架(jià)廠家,貨架產值將達到新高(gāo);2011年,鋼材價格與09年相比(bǐ),增(zēng)長1.5%,各(gè)地大(dà)型企業為實現貨物的現代化倉(cāng)儲,都大力推薦(jiàn)自動化(huà)。北京、南京增加更多新(xīn)起企業(yè);
