黃南閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車（chē）4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架或重型擱（gē）板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓（lóu）麵板通常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架（jià）係統是在已有的工作（zuò）場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以增加存儲空（kōng）間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨（huò）物（wù），適於多品種大批量（liàng）或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨（huò）物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送（sòng）至二樓、三樓，再由輕型小車或液（yè）壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板（bǎn），它具有承載能力強、整體性好、承載（zǎi）均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可（kě）選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載（zǎi）重量（liàng）通常在500kg以內（nèi），樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根（gēn）據各種（zhǒng）安裝（zhuāng）情況（kuàng）定製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓（lóu）貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店（diàn）、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝（yì）編輯（jí）閣（gé）樓貨架分中型閣樓貨架和重（chóng）型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型貨架立柱。貨（huò）架樓板采用閣樓貨架（jià）專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨（huò）架立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉（bì）口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成（chéng）品了。所有貨（huò）架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便（biàn）可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨（huò）架可以提升貨架高度，充分利（lì）用（yòng）倉儲高度，地利用倉（cāng）儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設（shè）貨架專用（yòng）樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整（zhěng）體性好、層（céng）載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分（fèn）考慮人性化物流，設計美（měi）觀，結構大方（fāng）。安裝（zhuāng）、拆卸方（fāng）便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓（lóu）貨架適（shì）合存儲多種類型物（wù）品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用（yòng）貨架做樓麵支撐，將倉（cāng）庫分為上（shàng）下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨（huò）量大的情況。閣樓式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲（chǔ）存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格（gé）統一的產品，倉儲貨架廠家易於分（fèn）類（lèi），取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可（kě）節（jiē）約場地空間，大大減少了空間的（de）浪費，其它規格可以訂（dìng）作，此貨架在物流，工廠企事業中（zhōng）用量較大，適用於大中型倉庫。

結構（gòu）閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結（jié）構或型鋼結構相比，由於底（dǐ）樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優（yōu）點。閣樓（lóu）式貨架麵（miàn）板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以（yǐ）適應防火、通（tōng）風、光照等（děng）等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓（yā）升（shēng）降台、貨梯等（děng）方式;貨物同層運輸通常使用小型手（shǒu）推（tuī）車完成。

閣樓式貨架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱（zhù）選擇（zé）承載能力強、用鋼（gāng）量少的圓管;主次梁可以根據承載（zǎi）需要選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經濟（jì）合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型（xíng）花紋鋼板或（huò）鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固（gù）定，整個平台結構整體性強，可以根據實（shí）際需要選擇不同的樓麵板以滿足消（xiāo）防或（huò）防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需（xū）要配置（zhì）照明係（xì）統。

閣樓式貨架廣（guǎng）泛（fàn）應用於庫房較（jiào）高、貨物較小、人（rén）工存取、存儲量（liàng）較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地（dì）和具體要（yào）求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列（liè）產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自（zì）主出口始（shǐ）於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元（yuán），與（yǔ）前幾年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量（liàng）比2005年增幅為40%以上，但（dàn）產值較（jiào）2005年的（de）增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨（huò）架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量（liàng）將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增（zēng）長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠（chǎng）家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大（dà）型企業為實現貨物的現代化倉儲（chǔ），都大（dà）力推薦自動化。北（běi）京、南（nán）京增加更多新起企業；