佳木斯閣樓貨架

濟南水務集團（tuán）貨架展示（shì）圖 

 陝西汽車4S店貨架使（shǐ）用圖

閣樓貨架閣樓貨架係（xì）統，通常利用（yòng）中型擱板式貨架或重型擱（gē）板式貨架作為主體支撐加（jiā）上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板（bǎn）。閣樓式貨架係統是在已有的工作場（chǎng）地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲（chǔ）空間，可（kě）做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物（wù），適於多品（pǐn）種大批量或多品種小批量（liàng）貨物，人工存取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二（èr）樓、三（sān）樓，再由（yóu）輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵（miàn）平整、易鎖定等優勢.有多種（zhǒng）類型可選，並且易（yì）匹配照明係統，存取、管理均（jun1）較為方（fāng）便。

單（dān）元貨架（jià）每層（céng）載重量（liàng）通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮（lǜ）工作人員操作的便利性（xìng）。樓層設計根據各種安（ān）裝情況定製，可在現（xiàn）場輕鬆（sōng）裝配（pèi），無需焊（hàn）接。閣樓貨架係（xì）統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基（jī）礎結構采用（yòng）中型（xíng）貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互（hù）扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼（gāng）經開平（píng）、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔、再根據（jù）客戶指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎（wān）、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架（jià）立柱型（xíng）材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三（sān）種規格。是一（yī）種冷彎行業（yè）專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道（dào）拋丸（wán）機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發（fā）貨。

特點

1,閣（gé）樓貨（huò）架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀（guān），結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實（shí）地靈活設（shè）計。

4、閣（gé）樓（lóu）貨架適合存儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝方法閣樓式貨（huò）架的安裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用貨架做（zuò）樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空（kōng）間的一種貨架。

2、通（tōng）常2-3層，設置有樓梯和貨物提升（shēng）電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情（qíng）況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格（gé）可（kě）以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是（shì）大（dà）中小企業選用儲存置物貨（huò）架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠（chǎng）家易於分類，取貨方便，快（kuài）捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間（jiān），大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此（cǐ）貨架（jià）在物流，工廠企（qǐ）事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整（zhěng）體（tǐ）美觀（guān）、大方。與混凝土結（jié）構或（huò）型鋼結構相比，由（yóu）於底樓貨架本身起到（dào）上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓（lóu）式貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板（bǎn）等品（pǐn）種以適應防火、通風（fēng）、光（guāng）照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式（shì）;貨物同層運輸通常使用小型手推車（chē）完成。

閣樓式貨架通常承（chéng）載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少（shǎo）的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中（zhōng）經濟合理的H型鋼及（jí）薩克森公（gōng）司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式（shì）貨架樓麵（miàn）板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型（xíng）花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼（gāng）性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵（miàn）板以滿足消防（fáng）或防灰塵、防小件（jiàn）墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應（yīng）用（yòng）於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情（qíng）況（kuàng）下，可充分利（lì）用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計（jì）成單層或多層閣（gé）樓，一（yī）般為2-3層。特別（bié）適用於（yú）汽（qì）配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展（zhǎn）史貨架自主出口（kǒu）始於（yú）2000年，之前主要是通（tōng）過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架（jià）產量比2005年增幅為40%以（yǐ）上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市（shì）場總（zǒng）值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量（liàng）將與2007年持（chí）平，因鋼材價格因素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用托盤貨（huò）架及（jí）其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產值（zhí）將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增（zēng）長（zhǎng）1.48%，受08年經濟（jì）危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢（shì），廣（guǎng）東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產（chǎn）值將達（dá）到（dào）新高；2011年，鋼材價格與09年相（xiàng）比，增長1.5%，各地大型企業（yè）為實現貨物的現代（dài）化倉儲，都大力推薦自（zì）動化（huà）。北京、南京增加更多新起企業；