景德鎮閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨（huò）架係統，通常利用中型擱板式貨架（jià）或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花（huā）紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工（gōng）作場（chǎng）地（dì）或貨架上建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間（jiān），可做二、三層閣樓，宜（yí）存取一（yī）些輕泡及中小（xiǎo）件貨物，適於多品種大批量或多品種小批（pī）量貨物，人工存（cún）取貨物.貨物通常由叉車、液壓（yā）升降（jiàng）台或（huò）貨梯送至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送（sòng）至（zhì）某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載（zǎi）能力強、整體性好、承載均勻性好、精（jīng）度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並（bìng）且易匹配照明係統，
存取、管理（lǐ）均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層（céng）設計根據各種安（ān）裝情況定製，可在（zài）現場（chǎng）輕鬆裝配，無需焊（hàn）接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工（gōng）藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架（jià）和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立（lì）柱。貨架樓板采用閣樓（lóu）貨架專用樓板，樓板采用互（hù）扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立（lì）柱型材。采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶（hù）指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎（wān）、衝孔（kǒng）而成。

重型閣樓貨架立柱的規（guī）格是90×70×2.0mm專用重型（xíng）貨架（jià）立柱型（xíng）材。橫（héng）梁采用冷軋p型（xíng）閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種（zhǒng）規格。是（shì）一種冷彎行業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接（jiē）貨架連（lián）接專用柱抓，打（dǎ）磨就可（kě）以形成半成品了。

所有貨架（jià）部件在生產後，需進行一道（dào）拋（pāo）丸機拋丸（wán）除油、除鏽、表麵噴（pēn）塑（sù）處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨（huò）架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能（néng）力強、整體性好、層載均勻、表（biǎo）麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓（lóu）貨架充分考慮人性化物（wù）流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品（pǐn）。

安裝方法

閣樓式（shì）貨架的安裝方法

1、閣（gé）樓式（shì）貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情（qíng）況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的（de）簡單快捷，組裝簡單，不用螺（luó）絲（sī），規格可以訂作，多用托盤放（fàng）貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨（huò）架適用於放置大中小件的還有規格統（tǒng）一的產品，易於分類，取貨方（fāng）便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的（de）浪（làng）費，其它規格可以（yǐ）訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝（níng）土結構或型鋼結構相比，由於底（dǐ）樓（lóu）貨架本身起到上麵樓（lóu）層的支撐（chēng）作（zuò）用，具有成（chéng）本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有（yǒu）平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通（tōng）風、光照等等（děng）不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等（děng）方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承（chéng）載能力強、用鋼量少的圓管;主次（cì）梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理（lǐ）的H型鋼及薩克森（sēn）公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷（lěng）彎（wān）成型花（huā）紋鋼板或（huò）鏤空板，采用扣（kòu）板式結構，與主次梁（liáng）鋼（gāng）性固定，整個平台結（jié）構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防（fáng）或防灰塵、防小件墜落要（yào）求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣（guǎng）泛應用於庫（kù）房較高、貨物較小、人（rén）工存取、存儲量較大的情（qíng）況下，可充分利用空間，節約（yuē）庫房麵積。根據實（shí）際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般（bān）為2-3層。特別適用於汽配、電子器件（jiàn）等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主（zhǔ）出口始於2000年，之前主要是通（tōng）過外貿公司（sī）代理（lǐ）。

2005年，閣樓式貨（huò）架（jià）產值約（yuē）3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比2005年增幅為40%以上，但產（chǎn）值較2005年的增幅（fú）並不大，閣樓式貨架（jià）市場總（zǒng）值約為10億元（yuán）。

2007年（nián），總產量約（yuē）20萬（wàn）噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨（huò）架（jià）產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值（zhí）增長1.25%；叉車用托盤（pán）貨架及其擴展型貨架（jià）、擱（gē）板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架（jià）產（chǎn）量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經濟危機影（yǐng）響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京（jīng）、南京在（zài）2010年（nián）就新增（zēng）70多家貨架廠家，貨架產值（zhí）將達到新（xīn）高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大（dà）型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自（zì）動化。北（běi）京、南京增加更多新起企業；