克拉瑪依閣樓式貨（huò）架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利（lì）用（yòng）中型擱板式貨（huò）架或重型擱板式貨架作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格（gé）柵樓板（bǎn）。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨（huò）架上建一個中間閣樓（lóu），以增加存儲（chǔ）空間，可做二、三層閣樓，宜存取（qǔ）一些輕泡及中小件貨物，適於多品（pǐn）種大批量或（huò）多（duō）品種小批量貨物，人（rén）工存取貨物.貨物通（tōng）常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年（nián）多（duō）使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多（duō）種類型可選，並（bìng）且（qiě）易匹配照明係（xì）統，
存取、管理均較為方便（biàn）。單元貨架（jià）每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工作人員操作的便利（lì）性。
樓（lóu）層設（shè）計（jì）根據各種安裝情況定製，可（kě）在現場輕鬆（sōng）裝配，無（wú）需焊接。閣樓貨架係（xì）統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓貨架分中型閣（gé）樓貨架和（hé）重型閣樓貨架。

中型閣樓（lóu）貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型（xíng）貨架立柱。貨架（jià）樓（lóu）板（bǎn）采用閣樓貨架（jià）專用樓板，樓板采用互扣式結構（gòu）。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立（lì）柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再（zài）根（gēn）據客戶指定高（gāo）度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用（yòng）冷板折彎（wān）、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是（shì）90×70×2.0mm專用（yòng）重型貨架立柱型材（cái）。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種（zhǒng）冷彎行業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回後根據客戶（hù）尺寸下（xià）料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴（pēn）塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣（gé）樓貨架可以提升貨架高度，充分（fèn）利用倉儲高度，利用（yòng）倉儲（chǔ）空（kōng）間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平（píng）整、易（yì）鎖定等特點（diǎn）。

3、閣樓貨架（jià）充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設（shè）計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式（shì）貨架是（shì）用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨物（wù）較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式（shì）貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組（zǔ）裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨（huò），使用方便，是大中小企業選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓式貨（huò）架（jià）適（shì）用於（yú）放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多（duō）在（zài）層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少（shǎo）了（le）空間的浪費，其它規格可以訂（dìng）作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨（huò）架（jià）整體結（jié）構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫（kù）貨架與混凝土結構或型（xíng）鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支（zhī）撐作用，具（jù）有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵（miàn）板有平板、花紋鋼板（bǎn）、衝（chōng）孔鋼板等品種以適應防火（huǒ）、通風、光照（zhào）等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同（tóng）層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通常承載能力在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱（zhù）選擇承（chéng）載能力強、用鋼量少的圓管;主（zhǔ）次梁（liáng）可以根（gēn）據承載需要選擇目前在鋼結構工程（chéng）中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平（píng）台C型冷（lěng）彎成型（xíng）梁。

閣樓式貨架樓（lóu）麵板選用薩克森專用特殊C型冷（lěng）彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構（gòu），與主次梁鋼性固定，整個平台結構（gòu）整體性強，可以根據實際需（xū）要選擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下（xià）方也（yě）可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存（cún）取、存儲量較大的情況下，可充分利（lì）用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計（jì）成單層或多層閣（gé）樓（lóu），一般為2-3層。特別適用於汽配、電子（zǐ）器件等企業係列產品的（de）分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司（sī）代理。

2005年，閣樓式（shì）貨架產（chǎn）值（zhí）約3億元，與（yǔ）前幾年相比，為貨架行（háng）業增長發（fā）展。

2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並（bìng）不（bú）大，閣樓式貨架市（shì）場總值約為10億元。

2007年，總（zǒng）產量（liàng）約（yuē）20萬噸，產（chǎn）值約25億元（yuán）。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與2007年（nián）持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨（huò）架（jià）、擱板式貨架產量將比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機（jī）影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增（zēng）長1.21%，南北方廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨（huò）架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型（xíng）企業為實（shí）現貨物（wù）的現代化倉儲，都大力推薦（jiàn）自（zì）動化。北京、南京（jīng）增（zēng）加（jiā）更（gèng）多（duō）新起企業；