樂（lè）山（shān）閣樓貨架（jià）

濟南水務（wù）集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架（jià）或重型（xíng）擱板式貨架作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷（lěng）軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼（gāng）格柵樓板。閣（gé）樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可做二、三（sān）層閣樓（lóu），宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批（pī）量或多品種小批量貨物，人（rén）工存取貨物.貨物通常由叉（chā）車、液壓升降台或貨（huò）梯（tī）送至二樓、三樓（lóu），再由輕型小車或液壓托盤車送至某（mǒu）一位（wèi）置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承（chéng）載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明（míng）係統，存取、管理均（jun1）較為方便。

單元貨架每層載重量通（tōng）常在500kg以內，樓（lóu）層間距通（tōng）常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨（huò）架高度一般為（wéi）2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽（qì）車零部件領域（yù）、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用（yòng）。生產工藝（yì）編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型（xíng）閣樓貨架。中型閣（gé）樓貨架（jià）：貨架基礎結構采用中型（xíng）貨架立柱。貨架（jià）樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下（xià）麵架設（shè）支撐梁。中型閣樓貨架立柱的（de）規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型（xíng）材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔（kǒng）、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱（zhù）托架、連接橫梁（liáng）片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架（jià）生產的標準產品。購回後根（gēn）據客（kè）戶尺寸下料（liào），焊接貨架連接專用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在（zài）生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理（lǐ）。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升（shēng）貨架高度，充（chōng）分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓（lóu）麵鋪設貨架專用樓板，與花（huā）紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整（zhěng）體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等（děng）特點。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根（gēn）據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分（fèn）為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物提升電梯等。

3、適用（yòng）於庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲（chǔ）存置物貨架。

閣樓式貨架適用於（yú）放置大中小件的（de）還有規格統一（yī）的產（chǎn）品，倉儲貨架廠家易於分類（lèi），取貨方（fāng）便，快捷，結構牢固，此（cǐ）貨架承重量（liàng）大多在層承（chéng）重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪（làng）費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型（xíng）倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構（gòu）或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式（shì）貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適（shì）應防火、通（tōng）風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車（chē）、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使（shǐ）用小型手推車完（wán）成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米（mǐ），立柱選擇承（chéng）載能力強、用鋼量少（shǎo）的（de）圓管;主次梁可以根據承載需（xū）要選擇目前在（zài）鋼結構工程中經（jīng）濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁（liáng）。閣樓（lóu）式貨架樓麵（miàn）板選用薩（sà）克森專（zhuān）用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以（yǐ）根（gēn）據實際需要選（xuǎn）擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防或防灰（huī）塵、防小件墜落（luò）要求。樓麵（miàn）下方也可根據需（xū）要配置照（zhào）明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房（fáng）較高（gāo）、貨物較小、人（rén）工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積（jī）。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自（zì）主出口（kǒu）始於2000年（nián），之（zhī）前主要（yào）是通過外貿公司代（dài）理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為（wéi）貨架行業增長（zhǎng）發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但（dàn）產（chǎn）值較2005年的增（zēng）幅並不大，閣樓式貨架（jià）市場總值約為10億元。2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因（yīn）素，貨架產值增長1.25%；叉車（chē）用（yòng）托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長（zhǎng）1.2%，因鋼材價格因素，產值將增（zēng）長1.25%。2009年（nián），貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南（nán）北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南（nán）京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年（nián），鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企（qǐ）業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多（duō）新起企業；