遼寧閣（gé）樓貨架

濟（jì）南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨（huò）架或重型擱板式貨架作為主體支撐（chēng）加上樓麵板，樓麵板通常（cháng）選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼（gāng）格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作（zuò）場（chǎng）地或貨架（jià）上建一個中間閣樓，以增（zēng）加存儲空間，可做二（èr）、三層閣樓，宜（yí）存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物（wù）.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯（tī）送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至（zhì）某一位置。

介紹貨（huò）架近幾年多使用冷軋型鋼（gāng）樓（lóu）板，它具有承載能（néng）力強、整體（tǐ）性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等優勢.有多種類（lèi）型可選，並且易匹配照明係統，存取（qǔ）、管理均較（jiào）為（wéi）方便。

單（dān）元貨架（jià）每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作（zuò）人員操作的便利性。樓層設計根據（jù）各種（zhǒng）安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓貨架係統在汽（qì）車零部件領域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子（zǐ）等行業有較多（duō）應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架（jià）：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板采（cǎi）用互扣式結構。在樓板下（xià）麵架設支撐梁（liáng）。中（zhōng）型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用（yòng）帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指（zhǐ）定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立（lì）柱型材。橫梁（liáng）采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品（pǐn）。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨（huò）架連接專用柱抓，打磨就可以形（xíng）成半成品（pǐn）了。所有貨架部件在生產後（hòu），需（xū）進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或（huò）剛格柵（shān）相比層載能力強、整體性好、層載（zǎi）均勻、表麵平整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考（kǎo）慮人性化（huà）物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的（de）安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨（huò）架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫分為上（shàng）下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工（gōng）存（cún）取，儲貨量大（dà）的情況。閣樓式貨架的製作與安（ān）裝非常的簡單快捷，組（zǔ）裝簡單，不用螺絲，規（guī）格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物（wù）貨架。

閣（gé）樓式貨架適用於（yú）放置大中小件的還有規格統（tǒng）一的產品，倉儲貨架廠（chǎng）家易於分（fèn）類（lèi），取貨方（fāng）便，快捷，結構牢固（gù），此貨（huò）架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地（dì）空間（jiān），大大減（jiǎn）少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企（qǐ）事業（yè）中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式（shì）貨架整體結構為拚（pīn）裝式，無須（xū）現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結（jié）構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本（běn）身起到上麵樓層的支撐作用，具有（yǒu）成本低、空間利用（yòng）率高的（de）優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應防火、通風、光照（zhào）等等不同使用要求。貨物（wù）上下樓層（céng）可選擇（zé）叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同（tóng）層運輸通常使用（yòng）小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼（gāng）結構工程中經濟（jì）合理的H型鋼及薩克森公司開發（fā）的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎（wān）成型花紋（wén）鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構（gòu）整體（tǐ）性強，可以（yǐ）根據（jù）實際（jì）需要選（xuǎn）擇不同（tóng）的樓麵板以（yǐ）滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置（zhì）照明係統。

閣樓式貨（huò）架廣泛應用於庫房較（jiào）高、貨物較小（xiǎo）、人工存取、存儲量較大（dà）的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實（shí）際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般（bān）為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子器（qì）件等企業係列產品的（de）分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自（zì）主出口始於2000年，之前主要是通過外（wài）貿公（gōng）司代理。2005年，閣樓（lóu）式貨架產值（zhí）約3億元，與前（qián）幾年相比，為（wéi）貨架（jià）行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產（chǎn）值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架（jià）市場總值約為（wéi）10億元。2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量（liàng）將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比（bǐ）2007年增長（zhǎng）1.2%，因鋼材價（jià）格因素（sù），產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東（dōng）、北京（jīng）、南京在2010年（nián）就新增70多家（jiā）貨架廠家，貨架產（chǎn）值將（jiāng）達到（dào）新高；2011年，鋼材價格（gé）與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨（huò）物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起（qǐ）企業；