麗江閣樓式貨架

閣樓（lóu）式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型（xíng）擱板式貨（huò）架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板通常選用冷（lěng）軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統（tǒng）是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓（lóu），宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品（pǐn）種小批量貨物，人（rén）工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台（tái）或貨梯（tī）送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小（xiǎo）車或液壓托盤車送至某一位置。

介（jiè）紹
貨架近幾年多（duō）使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整（zhěng）體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種（zhǒng）類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方（fāng）便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般（bān）為（wéi）2m左右，充分考慮工（gōng）作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現（xiàn）場輕鬆裝配，無需（xū）焊接。閣樓貨架係統（tǒng）在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工（gōng）、電子等行（háng）業有較多應用。 

生（shēng）產（chǎn）工藝編輯（jí）

閣樓貨架分中型閣樓貨（huò）架和重型閣（gé）樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型貨架立柱（zhù）。貨架樓板采用（yòng）閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板采用（yòng）互扣式結構。在樓板下（xià）麵架設支（zhī）撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立柱型材。采用（yòng）帶鋼經開平（píng）、自動軋機（jī）軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切（qiē）斷（duàn）而成（chéng）。立（lì）柱（zhù）托架、連接橫梁片采用冷板折（shé）彎（wān）、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋（zhá）p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種冷彎行業專為貨架生（shēng）產的標準產品。購回後根據客戶尺（chǐ）寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成（chéng）品了。

所有貨架（jià）部（bù）件在生產後（hòu），需進行一道拋丸機拋丸除油（yóu）、除鏽、表麵噴塑處理。完（wán）成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空（kōng）間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓（lóu）板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力（lì）強（qiáng）、整體性好、層載均勻、表麵平整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可（kě）根據實（shí）地靈活設計。

4、閣樓貨（huò）架（jià）適合存（cún）儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓（lóu）式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫（kù）分為上下2~3個空（kōng）間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用（yòng）於庫房較（jiào）高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架（jià）的（de）製（zhì）作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用（yòng）螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是（shì）大中小企業（yè）選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量（liàng）大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間（jiān）的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用（yòng）量較大（dà），適用於大中型倉庫。

結構

閣樓（lóu）式貨架整體結構為拚裝式，無（wú）須現場焊（hàn）接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架（jià）本身起到上麵樓層（céng）的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花（huā）紋（wén）鋼板、衝孔鋼板（bǎn）等（děng）品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等等不同使用要（yào）求。貨物上下樓層（céng）可選擇（zé）叉車、液壓升降（jiàng）台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推（tuī）車完（wán）成。

閣樓式（shì）貨架通常承（chéng）載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能（néng）力強、用鋼量少的（de）圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼（gāng）結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成（chéng）型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采（cǎi）用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性（xìng）強，可以（yǐ）根據（jù）實際需要（yào）選擇不同的樓麵（miàn）板以滿足（zú）消防（fáng）或防（fáng）灰塵（chén）、防小件墜落要求。樓麵下方（fāng）也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分（fèn）利用空間，節約庫房麵（miàn）積。根據實際場地和（hé）具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子（zǐ）器件等企業係列產品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層

發展史（shǐ）

貨架自主出口始（shǐ）於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年（nián），閣樓（lóu）式貨架產值約3億元，與前（qián）幾年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為（wéi）10億元。

2007年，總（zǒng）產（chǎn）量約20萬噸，產值約25億元（yuán）。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格（gé）因素，貨架產值增長1.25%；叉車（chē）用托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產（chǎn）量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方（fāng）廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家（jiā）貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價（jià）格與（yǔ）09年（nián）相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉（cāng）儲，都大力推（tuī）薦自動化。北京、南京增加更多新起（qǐ）企業；